智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发布文件称，11月第三周，二手车日均成交量为6.55万辆，较上周下降1.76%，较10月同期增长2.1%。调查显示，超过 30% 的二手车经销商表示，本周线下客流下降，12.5% 的企业表示交易量与上周相比有所下降。虽然本周二手车日均成交量环比下降，但与 10 月同期相比仍实现了小幅增长。这表明二手车市场整体仍保持正增长态势，本周成交量小幅波动，作为正常的市场周期性调整回落。

注意：交易量以 5 个工作日为基础计算

回顾前两周的市场表现，11 月第一周日均成交量达到 66,100 台，实现环比增长 3.47%，与 10 月同期相比略有下降。第二周，市场呈现稳步复苏态势，日均成交量为6.67万辆，较第一周微增0.91%，较10月同期略有上升，整体市场态势稳步回升。按可比口径计算，11 月 1 日至 24 日的交易量为 140 万辆，比 10 月同期增长 1.6%。本月还剩一周，11 月的交易量预计将达到 172 万辆左右，与 2023 年 11 月相比增长 4%。随着年终购车季的临近，市场需求逐渐升温;但是，温度的逐渐下降无疑会对线下客流产生一定的影响。然而，由于年底购车需求的支撑，整体市场表现将保持积极。

从宏观经济角度来看，根据国家统计局的数据，10月份社会消费品零售总额达到45396亿元，同比增长4.8%。其中，汽车零售总额4452亿元，同比增长3.7%。10月份，在各项政策措施的作用下，国民经济运行稳中向进，主要经济指标明显回升，市场信心得到提振。

商务部公布的数据显示，截至11月18日，全国汽车报废换代补贴申请量超过200万件，累计超过400万件。补贴申请的激增反映了汽车消费市场活动的显著增加，大量消费者积极参与汽车的报废和更换。同时，二手车市场也将涌入大量优质车源，而车源供应尤为充足。

对于12月的市场预期，大部分二手车经销商都表示了极大的信心，预计12月二手车市场将保持正增长态势，交易量有望进一步增加。同时，市场竞争也将更加激烈，经销商需要不断提高自身实力和服务水平，以应对市场变化。

二手车的每周区域分析

本周，全国二手车市场整体成交态势小幅下滑，但各地区表现呈现分化趋势。其中，东北和中南区域表现较好，交易量略有增加。华北、华东、西北、西南地区交易量下降，西南地区跌幅较大。

具体来看，华东地区二手车日均交易量为 19,200 辆，较上周下降 3.25%，市场呈现小幅回调趋势。合肥、济南、金华、杭州等主要城市本周交易量均出现大幅下滑。其中，合肥和金华跌幅尤为明显，均超过10%，而这两个市场本周面临更大的压力。南昌二手车市场本周增长势头强劲，环比涨幅超过10%。此外，本周上海、温州、厦门等地二手车交易市场保持相对稳定的态势二手车协会，成交量没有明显波动。

华北地区二手车日均成交量为 2,500 辆，较上周下降 2.81%，市场活跃度有所放缓。从主要城市来看，本周石家庄、廊坊、赤峰等地市场跌幅较快，尤其是赤峰本周成交量跌幅近20%。相比之下，作为华北核心城市的北京二手车市场，本周出现复苏迹象，成交量环比增长3.3%。另一方面，天津本周继续保持稳定增长，市场运行平稳。

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东北地区二手车日均交易量为 2,400 辆，环比增长 4.7%。从主要城市来看，本周长春市场表现良好，成交量环比增长超过 20%，而长春作为吉林省省会城市，对整个东北地区二手车市场的活跃度有着重要影响。哈尔滨和锦州市场本周也出现小幅增长。大连市场本周下滑，环比下跌 8.3%。西

南地区二手车日均交易量为 15,500 辆，环比下降 4.13%。本周，云南、贵州、四川和重庆等主要市场均不同程度下跌。昆明和贵阳本周交易量分别下降 4.3% 和 3.2%。本周成都和重庆的市场活动也减弱，交易量分别比上周下降 5% 和 1.8%。拉萨市场近期比较稳定。

本周中南部地区二手车日均成交量为2.49万辆，较上周增长0.55%，市场整体呈现稳步增长态势。从重点城市来看，本周广州和武汉表现尤为出色，成交量较上周分别增长 12.7% 和 16.1%。长沙二手车市场近期表现疲软二手车协会，成交量连续两周大幅下滑，本周跌幅超过10%。东莞、海口和平顶山市场本周也小幅下跌。

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本周西北地区日均交易量为 1,000 台，环比下降 2.76%。本周，兰州、吴中、习等地市场跌幅较为明显。兰州的交易量与前一周相比下降了 19.6%。习 交易量环比下降 7%。青海和新疆本周保持稳定，没有明显的增长或下降。

总体来看，二手车市场虽然在11月第3周出现环比小幅下滑，但整体仍保持正增长态势，与10月同期相比实现了增长。随着年终购车旺季的到来，市场需求将进一步升温，为二手车市场提供有力支撑。同时，宏观经济的稳步复苏和汽车消费市场活跃度的增加也对二手车市场产生了积极影响。

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