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无独有偶，杭州的刘女士去汽车城领取车牌时也遇到了同样的事情。

刘女士：“我是6月份拿到的车牌，7月份需要去办车牌，上周我在绍兴办理了过户手续和备案，然后他们把我的资料送到了古墩路车管所。” ”。

刘女士家住余杭良渚。她的车子原来是绍兴车牌，换成了杭州车牌。 17日，她首先来到位于古墩路的杭州市车管所。窗口工作人员告知她，该档案已转至杭州汽车城处理。查完专卖店后，她直接开车过去。

刘女士：“门口有两个入口，一个是新车登记过户，还有一个入口，我必须从这个入口进去，不知道为什么，在路口就被拦住了。”工作人员告诉我让我按照牌子，入场费100元。”

刘女士说，工作人员反复强调，如果你想进去做授权业务，就必须交这笔钱。

刘女士：“因为后面的车主一直想进去，后面的车主跟我吵架，说我挡他们的路。我说是啊，你让我靠边停车，我就让人家了。”我跟在后面进去，但他们不让我进去。我下了车，把柱子搬开，这时，一个工作人员站在我的引擎盖前骂我，说：搬开看看。

刘女士称，当她把孩子抱在车上时，她就报了警。警察赶到并帮忙协调，但收费员仍不肯松手。

记者核实

为了核实刘女士的说法杭州市二手车过户，记者驱车前往杭州汽车城。行驶在石祥路由西向东行驶时，路边一名中年男子挥手停车。

办理业务的人：“你要代办吗？（代理的话怎么办）如果我去杭州的话，要150元，我自己付钱，然后其中450元是手续费和手续费。（我今天做不到，我就问问。）”

记者借口说还有交通违章要处理，改天再来。

办理业务的男子：“如果要买积分的话，不值得，每个积分一两百块钱，你可以跟朋友借一下，去窗口办理。（不是吗？）说现在一辆车只能用三证？） 不行。（可以吗？） 可以。”

记者坚持要离开，又开了一两百米，来到一个入口处。门口设有两个岗亭，左侧通道处设置了一道大门。需要按时间收费。右侧通道处立有“所有权转让及执照登记”的牌子。地面上设立了警示柱。一名男子走近后示意记者摇下车窗。

办理业务的车主：“你是什么师傅？（转接）就进去转接吧。”

男子并没有冲锋的意思。第二天，记者换车再次尝试。仍然没有要求他付款，但跟随记者的一辆车被拦了下来。

收费员说他不想浪费时间讨论收费问题。如果您不明白，可以阅读布告栏。

工作人员建议去汽车城市场办询问。这时，一辆黑色越野车开进来，说要登记。

海外杭州汽车城门口收费柜台工作人员：“费用是100元，你有现金吗？支付宝，给我现金，钱要付给公司，我给你发票，给你一个袋子。”

办理业务的车主：“（你好，他只是让你付100块钱，你知道这个费用是多少吗？）我不知道。（我不知道你为什么要付？）我也不知道，因为我很着急，对吧？） 是的，着急。

汽车城工作人员：收费合法合规

看到记者拍摄，工作人员也没有回避的意思，并多次表示费用是汽车城收取的，合法合规。

海外杭州汽车城入口收费站的工作人员：“（这样一天能收多少钱？）这个数据我们不能跟外界分享。（很难公布？）是的。（是吗？）有谁不想付吗？） 是的（不想付怎么办？） 请详细说明。

工作人员表示，每辆车收取的100元现金，他们会开具正式发票。记者看到，这是一张面额固定为100元的手撕发票杭州市二手车过户，签字印章上标注着“杭州汽车城”。

随后，记者找到海外杭州汽车城市场办事处，工作人员帮忙联系上了一位曹经理。

海外杭州汽车城市场经理曹经理：“镜头对着我，我实在无话可说。公司内部怎么会这样？因为我们是企业。那边，门口。” ，有明码标价和标志，进去之前​​，如果你愿意付钱就进去，如果你不愿意进来，你可以去其他地方办理手续，我们是不办理的。杭州唯一一家办理业务。”

曹经理表示，收费规定也是公司领导要求的。至于有的车辆进出收费，有的不收费，则根据办理的业务而定。

国家发展和改革委员会：强制收费

那么，杭州汽车城的收费真如其声称的那样合法合规吗？记者首先联系了杭州市发改委物价司。

杭州市发改委价格处一名工作人员：“不管是什么服务，一定是服务费，它不在我们浙江省的定价目录里，我们发改委的价格只能纳入政府定价目录的，未纳入的，纳入政府定价目录。”市场调整价格的，经营主体应当自行确定价格，并按照要求明示价格。前期已经有人向我们反映过此事，也收到了来信、来访。意思是说，如果我想进车辆管理所办理业务，我就必须要进来。 按理说，我进去办理的话，就不用经过那个开口了。相当于强制收费，这笔费用与车管所办理的事项无关。我们也会就此事回复请愿者。 ，我们认为，一方面，不属于政府定价范围，属于市场调节价管理。他目前的做法是强制收费的。我们原来的回复是建议有关部门调查处理。 ”

来源：19楼 19楼论坛综合集锦，1818黄金眼()

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