人生就是这样，有坎坷，也要经历大风大浪的洗礼！这不，刚刚过了两天的美好日子，陆风就被印度塔塔公司起诉了。

我不是法学院的学生陆风x7二手车，所以我无法理解那些法律术语。简单来说，原因就是：陆风X7抄袭路虎极光！

作为捷豹路虎的“所有者”，印度塔塔汽车公司对于抄袭事件非常愤怒。事实上，任何人都会生气。一辆花了很多钱开发的汽车很容易被别人模仿。真的会让人吐血。

都是抄袭惹的祸

据路透社报道，捷豹路虎正在起诉中国江铃汽车公司，指控该公司的陆风X7 SUV涉嫌抄袭路虎揽胜极光的外观。拥有捷豹路虎的印度塔塔集团发言人在给路透社的电子邮件评论中表示，该公司已“就专利和不正当竞争问题”向北京朝阳区法院提起诉讼。 2014年11月，江铃汽车旗下陆风汽车公司推出X7车型。任何人看到这辆车都会立即大喊“极光”。即使你现在把一辆陆风X7放在你面前，你也可能无法立即识别它。 。

矛盾由来已久

2014年X7推出不久，就被外媒指责抄袭。事实上，陆风与路虎的矛盾由来已久。早在2006年，陆风汽车进入欧盟时，路虎就因陆风汽车注册的英文商标“”与其“LAND ROVER”过于相似，向欧盟内部市场协调办公室起诉路虎。经过商标侵权判定、上诉、成功维权等一系列事件，陆风汽车最终成功在欧盟获得“”注册商标。

下一个被起诉的人会是谁？

汽车行业“抄袭”现象由来已久。我记得当我还是个孩子的时候，那是在20世纪90年代。如果北京吉普切诺基卖得好，就会有人模仿切诺基；如果丰田海拉克斯皮卡卖得好，就会出现模仿者。模仿丰田的皮卡有很多，比如丰田、中兴、长城，都是那个时候开始的。后来石家庄双环汽车模仿奔驰smart一炮而红。

总之，“抄袭”永远比“原创”省时省力。那么，这次路虎起诉了陆风。如果官司胜诉，很多自主汽车品牌可能会被国外车企起诉。那么下一个可能被起诉的人是谁呢？

目前看来，众泰汽车被起诉的可能性很大。其近期推出的每一款SUV车型都发现了不少抄袭的“痕迹”。近期，众泰旗下一款SUV——SR8也引起了轰动。保时捷卡宴的众泰版。

抄袭，自主品牌之痛何时才能结束？

路虎对陆风的诉讼看似只是两家车企之间的纠纷，但却折射出了自主汽车品牌的痛点。他们的实力较弱，研发方面的抱怨也很少。 “抄袭”确实是一条捷径。一位业内人士表示：国内一些小型自主汽车品牌通过抄袭可以节省大量研发成本，比如买几辆别人的商用车，让工程师“把它们切成一块一块”，然后用其他的人们的零件只要复制它并简单修改它陆风x7二手车，它就会成为你自己的产品。直接买日本三菱的发动机就可以了。

一些自主汽车品牌无意走出中国市场，干脆“抄袭”国内。而且，像这样涉及抄袭汽车产品的诉讼通常需要很长时间，这也给了一些自主品牌喘息的机会。就像本田起诉双环汽车抄袭“贵族”CR-V的案件一样，这场官司持续了12年。 。抄袭只能达到一时的效果，从长远来看是用不了多久的。只有走自主研发之路，才是国内自主汽车品牌发展的长远之计。

星车博士汽车自媒体

车星博士是一位拥有10年从业经验的汽车行业资深记者。高级二手车鉴定师、二手车培训学校高级讲师；吉林旅游广播103.3云汽车栏目主持人，主讲新车导购、二手车评估等内容。 “讲好汽车行业故事，整合汽车行业媒体资源”是“星车博士”汽车自媒体的核心。

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