7月2日至5日，中国二手车大会暨首届品牌认证二手车展览会在山城重庆举行。

“截至7月3日，我国仅有8个省份在全省100%落实国家‘国八条’政策精神，全国299个搬迁限制城市中只有114个真正解除了限制。这一实施情况不尽如人意，引起了国务院办公厅督查室的高度重视，下一步将督促各地解除限制。 “限制搬迁与环保没有直接关系”，中国汽车流通协会秘书长肖正三在2016年中国二手车行业大会媒体交流会上汇报全国“国八规定”实施情况地方政府不能要求进口二手车的排放标准高于本地二手车，也不能让消费者代厂家买单。”

今年前5个月，我国二手车交易量不足400万辆。中国汽车流通协会会长沈进军认为，成交量低于预期不能完全归咎于政策，还有行业环境的培育、消费习惯的培养等因素，尚未点燃。二手车市场的爆发点。

2016中国二手车大会媒体交流会

中国汽车流通协会会长沈进军：

从“车源为王”到“服务为王”的转变

近两年来，二手车市场的经营主体发生了一些变化。除传统从业者外，新车经销商、金融机构、电商等新兴主体纷纷涌入，二手车市场正在从卖方向买方转变，倒逼行业竞争。核心从“车源为王”转变为“服务为王”。尤其是今年以来，从全国两会总理发表的《政府工作报告》到“国八条”的发布实施，我们更加确信二手货的大规模流通格局汽车有望实现并且正在逐步实现。

我认为新车和二手车没有本质区别。购车者的需求是一样的，市场提供的服务也应该是一致的。但国内外二手车市场发展水平存在差距。最大的差距在于信息不对称。这是我们需要弥补的一个缺点。随着“国八规定”等各项利好政策的实施，二手车流通将加速，也可能促进新车销售，促进行业诚信建设，不断优化汽车消费生态汽车产业链。我国二手车市场已部分呈现出发达国家汽车市场的特点——新增、换代。如何盘活现有1.7亿辆汽车？不仅是经销商和服务商，制造商也需要共同努力，通过供应链来推广和整合行业资源。

中国汽车流通协会副秘书长沉荣：

聚合产业力量唤醒终端消费

2016中国二手车大会的愿景是“汇聚行业力量，唤醒终端消费者”，让更多消费者了解二手车、认识二手车、认同二手车。本次大会亮点颇多。本次大会包括25场主题演讲、3场互动环节、7场专业分论坛、8场重大行业表彰，23家企业设立展位。预计将有1,500名代表参加。此外，同期举办的首届品牌二手车展以“二手车，品质汽车生活”为主题，展览面积6000平方米，展出近百辆品牌认证二手车。值得一提的是，车展首次采用线上线下综合交易、视频网站同步直播、购车专家现场指导等创新方式。昨天，车展首日，就卖出了三辆二手车。本次大会将是一场向消费者展示二手车行业整体实力、能力、诚信的宣誓仪式！

大家对大会吉祥物安安都有些误解。重要的事情我再说三遍：安安是千里马。预示着中国二手车产业的腾飞。

重庆纵大二手车交易市场有限公司副总经理 志健：

二手车服务联盟创新有形市场

近两年，电商广告战让二手车走进千家万户。也让业内人士认识到线下的重要性，实体市场是二手车交易的重要组成部分。宗达集团拥有多年商业地产运营经验，发现二手车市场与其他专业市场有很大不同。发展空间巨大重庆二手车交易市场58同城网，但痛点也不少。经过认真分析和调研，宗大国际汽车城将自己定位为新型有形市场，即除了提供交易场所外，还要提供良好的服务。

二手车服务链条很长，从收车、检验、金融、过户到交易、延保、美容装修等，我国二手车经销商95%以上是中小型企业。规模较大的二手车经销商。通俗地说，就是夫妻店或者兄弟店，有相对的服务能力。薄弱，所以需要强大的实体市场团队来为车商提供良好的服务。因此，在市场成立初期，宗达就成立了营销服务团队，统一宣传和集中采购服务，组建二手车服务联盟，帮助市场上的汽车经销商从坐式经销商转变为旅行式经销商。

阿里巴巴闲鱼二手车负责人何佳：

利用社区和资源共享理念服务好买家

阿里巴巴非常重视二手车业务。最近更名为“闲鱼二手车”，目前专注于B2C商业模式。购买二手车的决策周期很长。中国人对汽车不专业，没有专业朋友就不敢买。阿里巴巴希望利用互联网和社区的方式来服务好我们的买家，让他们在线下购买。不用担心销售问题并拥有良好的体验。

“闲鱼”是集团内独立的二手货买卖平台。我们希望通过共享经济的方式，让用户充分调动和流通资源。这与二手车流通需要资源共享的特点不谋而合。首先，“闲鱼二手车”正在为消费者开辟获取二手车知识的渠道，利用互联网视频直播技术和社区化的方式帮助大家选择二手车。消费者购车后还可以提供评价意见，数据将永久保留在淘宝上。其次，我们与广汇二手车合作，规范O2O汽车销售流程，从线上走向线下，保证服务区域的覆盖，提供丰富的服务项目，支撑大规模的交易流。

易鑫资本CEO张旋：

金融发挥连接二手车交易的作用

我们发现，每天网上新车或二手车的贷款和租赁需求超过20亿元，这意味着一年后将在700至8000亿元左右。 2014年，易鑫资本由京东、腾讯、易车共同创立。其成立的初衷是整合所有资源，不仅仅是资金，还包括平台和线上获客能力，整合上下游，同时整合各个行业。互联网股东加入宜信的阵容。

在易鑫资本目前的业务中，每两辆交易的汽车中就有一辆是二手车。正是这一点，使得易鑫资本高度重视二手车业务，参与二手车交易的把控和撮合。金融可以起到连接二手车交易的作用，通过资本证明二手车的价值，为消费者放心买卖二手车提供保障。

58同城二手车事业部运营总监柴海峰：

58有助于建立信任并缩短购车时间

过去十年，58是一个分类信息网站，现在想成为一个生活服务平台。 58二手车团队的一项调查显示，消费者购买二手车时，首先想到的就是请熟人帮忙购买，而关注的焦点依次为车况、车况价格、品牌。人们在选车时常常会发现自己的预算超出了自己的预算。 58二手车可选择提供金融分期贷款服务和延保服务。基于这些特点，58二手车与当地二手车市场合作，在全国30多个二手车交易市场建立体验中心，为车商和车商提取真实车源、提供专业检测等服务。消费者称“58不用愁车”。只有“58包车”才能享受相关售后延保、金融等服务，58让车商在交易过程中更快建立信任，缩短购车时间。

车贸网首席营销官朱敏：

用服务创造价值，而不是赚取利润差异

目前二手车行业有两大趋势。一是二手车认证。未来，老百姓只要买二手车，有认证就可以放心购买。然而，这需要技术人员花时间对每一项进行逐项检查。其次，和新车一样，二手车越来越难以通过赚取差价来盈利。通过交易和服务过程中的各种服务创造价值，将是未来二手车的重要利润来源。

车猫网认为，二手车交易和服务场景都是线下进行的。如果只是在网上进行，永远停留在信息共享平台的层面。真正进入交易是很难的。因此，车贸网寻求与4S店、经销商集团合作。车猫网希望采用品牌连锁模式，让合作伙伴发挥优势。车茂与国机二手车的合作是基于双方资源互补的需要，是车茂二手车O2O模式的升级。

广汇汽车二手车总经理田东：

经销商集团是发达国家二手车市场的主要交易主体。

在发达国家，新车和二手车一起出售，为消费者提供的服务没有明显区别。而且，经销商集团是二手车市场的主要经营主体。相反，独立二手车经销商占比较小。然而，由于行业政策原因以及国内汽车发展路径等多种原因，我国新车经销商的二手车业务发展并不理想，规模也不如国外。

随着政策环境的改善，经销商集团将发挥新车销售和服务优势，打造制造、流通、服务等完整的汽车全生命周期服务链闭环。所谓二手车“制造”，是指信息的获取、评估和测试等；流通是指二手车的交易；而在服务方面，广汇已经拥有完整的服务模式，并与阿里巴巴对接，形成信息平台。

车享二手车平台副总经理李健：

围绕业务本质打造电商平台

去年9月20日，上汽正式发布车享家战略。以车享家为入口，布局中心店、旗舰店等多功能线下汽车服务网点。二手车作为板块之一，今年正式开始拓展C端业务重庆二手车交易市场58同城网，因此车享派改为车享二手车是根据资源能力确定的。车享二手车将重点做好四个方面的工作：一是在资源方面，更加注重主机厂和车享家的资源整合。二是车享牌原有的全国直营网点布局将围绕车享家进行调整。三是运营服务更注重打造检验、估价、招投标、零售、售后服务等二手车相关业务能力。第四，在投资方面，未来我们将更加注重产业投资，自始至终围绕商业本质打造电商平台，更加注重利益平衡，目标是打造电子商务平台。一个可持续、更包容、更快捷的电子商务平台。

2016中国二手车大会媒体交流会嘉宾合影