“一篇文章概述，本周热点话题。”腾讯新闻学院热门话题聚合栏目《本周热点讨论》又与大家见面了！

本周的主要内容是——

行业资讯

1.多智能体是未来，谷歌与栖霞争夺AGI人才

2、科灵AI用户已突破360万 独立App即将上线

3.中国人工智能出海须警惕“风格危机”

4、“双十一”期间消失的“最低价”背后：“李佳琪”面临转型

5、科大讯飞Spark 4.0 Turbo及车端Spark大模型正式发布

平台信息

1.腾讯汽车：远光灯|中国汽车的“爆发十年”：以前时尚外观是先锋，现在先进设计可能成为殉道者。

2、腾讯科技：深网|华为原生鸿蒙上有15000个应用程序。能否成功出海将成为下一个问题

3、腾讯科技：潜力|对话诺奖评委：颁发辛顿物理学奖会引起人们对AI风险的关注，这是一个很好的副作用

4.腾讯汽车：一线|极氪MIX门的研发费用超过4亿。安聪慧坦言，内部争议较多，销售没有目标。

5.腾讯汽车：棱镜|迈巴赫疑似漏水，车主用雨布遮盖。百年奢侈品牌被羞辱

产业·快运

多智能体是未来，谷歌与栖霞争夺AGI人才

谷歌近期发布的多智能体招聘信息或许预示着人工智能的下一阶段发展。两年前，人工智能领域LLM的发布，让LLM一举走向大众，引起了世界的关注。备受期待的具有颠覆性和革命性的 GPT-5 尚未发布。与此同时，开源和闭源模型之间的性能差距正在迅速缩小。

AGI，这个在 GPT-4 发布时看似可以立即实现的目标，由于幻觉、推理逻辑断裂、模型性能下降等一系列阴影的不断出现，近两年再次变得遥远。在法学硕士。那么，现阶段人工智能的下一步发展是什么？

或许今年9月下旬，谷歌及其招聘公告已经向我们透露：多智能体系统（Multi-Agent，MAS）将是AI的下一步发展。

——摘自IT之家

科灵AI用户已突破360万 独立App即将上线

10月24日下午消息，在2024中国计算机大会上，快手副总裁、大模型团队负责人张迪介绍，自今年6月发布以来，科灵AI已经拥有超过360万用户总共生成了 3700 万个视频。拥有超过1亿张图片的科灵AI也将在不久的将来推出独立的App，方便用户使用。同时，科灵AI将内部测试视频人脸模型功能，支持用户自训练人脸模型，并使用模型生成视频，解决以往AI视频生成中无法创建稳定IP角色的问题。

——摘自新浪科技

中国人工智能出海需警惕“风格危机”

据Tower发布的《中国应用出海报告》显示，截至2024年6月，全球AI应用活跃用户已达2.3亿，呈现蓬勃发展的良好态势。得益于头部应用的增长，2024年1月至8月全球AI应用收入同比猛增51%，达到20亿美元，全年收入预计将达到33亿美元。

在国内市场激战的大型科技公司仍然有技术、资金储备和信心出海。但与深耕多年的国内市场相比，迄今为止，还没有人工智能应用在海外取得巨大成功。成功。

——来自醉花

“双十一”期间消失的“最低价”背后：“李佳琪”面临转型

今年以来，直播电商领域争议不断。近期，三羊头部主播“小杨哥”、“东北雨姐”等网红主播在直播推销产品时出现虚假宣传等问题，引发社会广泛质疑其能力网红主播来宣传产品。 。

在此背景下，今年“双十一”期间，主播基本放弃了“全网最低价”路线。他们削弱了低价营销，转而依靠专业的选品和服务取胜。事实上，直播电商行业的趋势在2023年就已可见一斑。中国计量科学研究院技术创新研究院直播电商研究中心主任吴童总结道，直播电商新特点2023年直播电商行业发展的重点，一是品质驱动，二是性价比创新。

——摘自新浪财经

科大讯飞Spark 4.0 Turbo及大型汽车端侧Spark模型正式发布

10月24日，科大讯飞在全球1024开发者节上推出了最新版本的科大讯飞Spark模型——科大讯飞Spark 4.0 Turbo。该版本在数学能力、编码能力等七大能力上超越了GPT-4 Turbo。据刘庆峰介绍，Spark 4.0 Turbo不仅性能提升，效率也提升了50%。

与此同时，科大讯飞还正式发布了汽车端侧Spark的大模型。这种新模式在无网络环境下依然可用，使用效果与云模式几乎相同，满足了用户特殊场景下的需求。

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平台·资讯

腾讯汽车：远光灯|中国汽车“爆发十年”：以前时尚外观是先锋，现在先进设计可能成为殉道者

2014年到2024年的十年间，中国汽车工业造就了比亚迪、宁德时代等行业巨头，也诞生了蔚来、小鹏、理想、文杰、小米等新势力；十年来，我国新能源汽车销量从不足7.5万辆增长到近950万辆，自2015年起连续八年位居全球第一。

2024年前后，我国新能源汽车将站在新能源汽车智能化转型升级的新十字路口。从此，中国汽车的技术演进进入了智能化和新能源双主线的时代。回顾过去10年，新能源在汽车领域的蓬勃发展和应用代表着对既定边界和规则的破坏和重建。这也是对未来的一次大胆的赌注和冒险。这也是中国汽车的蓬勃发展时代。

来源｜腾讯新闻

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腾讯科技：深网|华为原生鸿蒙上有15000个应用程序。能否成功出海将成为下一个问题

10月22日晚，华为正式发布“原生鸿蒙”系统5.0，即NEXT。余承东表示，这是鸿蒙系统诞生以来最大的升级，也是中国首个国产移动操作系统。据余承东介绍，未来华为设备的开机画面将显示为。

华为鸿蒙系统项目立项于2015年，四年后最低价二手车，华为被美国列入“实体清单”，鸿蒙操作系统首次发布并投入商用。从最初的“壳安卓”系统到现在完全自主研发，鸿蒙已经经历了四次迭代。据官方数据，全球设备安装量超过10亿台，代码超过1.1亿行，注册开发者675万。

“在万物互联的时代，没有人是一座孤岛。”余承东表示，目前上架的鸿蒙原生应用和元服务已经超过15000个。华为终端云总裁朱永刚此前介绍，鸿蒙生态建设三期目标是：200个头部应用加入原生鸿蒙、5000个头部应用加入原生鸿蒙、50万个应用加入。

来源｜腾讯新闻

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腾讯科技：潜力|对话诺贝尔奖评委：颁发辛顿物理学奖引起人们对人工智能风险的关注，这是一个很好的副作用

10月18日，腾讯新闻《透视》独家对话诺贝尔物理学奖颁奖委员会委员兼秘书长乌尔夫教授。他详细解释了诺贝尔奖委员会决定颁发今年物理学奖的原因，并表示诺贝尔奖的颁发完全基于科学研究的贡献，而不是基于追逐当前的热门话题。事实上最低价二手车，获奖的原因与当前的大语言模型无关。也就是说，即使大语言模型不存在，也不会影响获奖。

同时，他也以物理学家的身份表达了对当前人工智能的看法，并提出了在科学研究中使用人工智能的一些潜在风险和担忧。

来源｜腾讯新闻

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腾讯汽车：一线|极氪MIX门的研发费用超过4亿。安聪慧坦言，内部争议很大，销售也没有目标。

价格战阴霾下，车企在寻求更大确定性的同时，产品设计却日益同质化，缺乏创意。在此背景下，10月23日晚，极氪MIX正式上线。这是一个极具创新性和争议性的产品。

作为首款基于吉利豪瀚-M架构打造的产品，吉氪MIX全球首创包括取消固定B柱、超低全向平地板、三组2米长电动滑梯导轨，以及驾驶员和乘客的270°电动旋转座椅。等等黑科技。基于此，近4.7m的车长，实现了超过3m的轴距，车内有效乘坐空间可达93%。它是全球首款量产率超过90%的乘用车。

来源｜腾讯新闻

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腾讯汽车：棱镜|迈巴赫疑似漏水，车主用雨布遮盖。百年奢侈品牌被羞辱

2002年，停产60年的迈巴赫重新开始生产。当时，拿着百年相册的迈巴赫家族成员不会想到，22年后的中国，该品牌竟然遭遇了“三色雨布”事件。一位二手车经销商告诉《棱镜》笔者，受“三色雨布事件”影响，迈巴赫二手车价格下跌了10%左右。

这背后是豪华合资品牌在中国市场的衰落。不仅是迈巴赫，劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌在华销量也出现了大幅下滑。迈巴赫从“涨价”转变为“促销打折”。

“一代神车从不断降价到被众人嘲笑，汽车工业的百年历史确实发生了翻天覆地的变化。”一位汽车行业分析师向笔者感叹。

来源｜腾讯新闻

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