《中国商业日报》（记者雷·凯克森（Lei Kexin）的文字/照片）“它们都是他们的兴奋，我们什么都没有。”二手车经销商刘先生使用流行语来描述过去几个月在汽车市场上受到价格战的二手车市场。

汽车价格降低浪潮的影响尚未通过，全国范围内完全实施全国VI排放标准6B（以下称为国家VI标准）的政策已经到来。 5月8日，生态与环境部，工业和信息技术部，工商部，海关总部和国家法规政府联合发布了“与实施国家有关的事项的公告VI汽车的VI排放标准”（以下称为公告）。该消息清楚地指出，从2023年7月1日起，全国VI B标准阶段将在全国范围内全面实施，并且将禁止不符合国家VI排放标准的汽车的生产，进口和销售。

在这种情况下，许多汽车所有者担心一个问题：如果他们的汽车不符合国家VI B标准，那么他们仍然可以正常买卖吗？如何解决随后的注册问题？对于二手车经销商，他们仍然没有准确的答案，即改变国家VI B标准政策的实施将带给二手车市场。

在北京的一家4S商店中，二手车销售区的交通流量不大。

降价的影响仍然存在

今年3月，湖北汽车市场推出了一波降低价格，促销信息势不可挡，近40个汽车品牌涉及价格近战。但是，与新汽车市场激烈的竞争相比，二手汽车市场的性能略微“安静”。

“最近没有很多人在看汽车。尽管我坚持每天在我的朋友，聊天小组和其他地方发送促销信息，但较少的人来询问。每个人都保持待遇的态度。新车的价格会降低一点？在北京经营一家中高端二手车店的刘对记者无助地告诉记者。他说，自2月下旬以来，交易量一直在减少。在5月，由于五月假期，看到汽车的人的交通略有反弹，但价格不能与之前进行比较。商店中的许多型号都处于销售状况缓慢。状态。

Guazi二手车最近发布的“ 2023年降价趋势报告”表明，在2023年4月经历了一个月的价格战之后，在线二手车的单位价格下降了800元月的月份。

根据中国汽车经销商协会的数据，今年4月的第三周，二手车市场的平均每日交易量为62,300辆，每月增长11.29％，一个月月份，市场繁荣逐渐反弹。中国汽车经销商协会表示，诸如最近的汽车展览之类的离线活动的恢复可以充分激活市场氛围并加快受欢迎程度的聚集，而被二手车经销商代替的汽车来源也相对较丰富。但是总的来说，市场压力仍然很大，新车市场价格降低对二手车的影响仍然存在。如果二手车经销商没有调整价格，则可能导致二手车市场交易量和价格下降。

不同地方不同的标准不同

在全国VI B标准完全实施之后，不符合标准的二手车仍然正常买卖？

“购买汽车的人们目前不受国家VI B标准的新政策的影响。在7月1日全国VI B标准完全实施后，二手车仍可以正常注册和交易。”在从事二手车销售多年之后，他们从事二手车销售。刘先生的观点，国家VI B标准的实施对想要购买新车的人有很大的影响。他们需要事先知道他们购买的模型是否满足要求以及是否可以注册。

值得注意的是，要回答“不符合全国VI B标准的二手车可以注册”的问题，目前在中国没有统一的法规，并且地区正在实施自己的相关标准。记者了解到，上海，北京，深圳和广州等城市早在2019年就实施了国家VI B标准。关于深圳二手汽车的注册规定，在深圳注册的汽车可以正常在深圳注册的汽车可以注册。全国第二级全国第二二级国家六辆车第二次；使用国家V标准的珍珠河三角洲地区的汽车可以在今年6月30日之前转移。如果您进入业务，则如果您处于国家V标准之下，则不能搬进来；如果您从非熟练河三角洲地区将深圳的汽车移动，则必须在2019年7月1日之后达到国家VI标准。上海对二手车的车牌法规也表明，在上海注册的汽车可以正常许可，而汽车可以正常搬迁，而汽车则可以搬迁。从其他地方到上海必须遵守国家VIB标准。

二手车政策增加

中国汽车经销商协会指出，2023年是全面实施各种政策的一年，预计二手车市场将完全恢复其适当的活力，并且预计二手车交易量将达到2000万辆车辆标记。

近年来，我国家的政府部门已连续制定了一系列政策北京二手车过户吗，以促进二手汽车行业的发展。在2021年，二手CAR交易注册的“跨省处理”和文件传输的“电子化”； 2022年，将实施取消国家五辆二手车搬迁限制的国家政策； 2022年10月，转移登记将分别签署，并已开始实施诸如车牌之类的临时政策，形成了促进二手汽车行业发展的政策组合，并不断促进二手车的持续循环国家一级的市场。

“新政策将通过调整二手车业务的主要结构北京二手车过户吗，并鼓励大规模和标准化的运营，主要改变以企业为导向的行动之间的过去，这将有助于我国家第二次发展的健康发展。二手车的搬迁是限制的。对二手汽车消费的怀疑将逐渐消失，二手汽车市场的活动将增加一倍。”中国汽车经销商协会助理主席Lu Lei说。

中国汽车制造商协会副首席工程师徐·海登（Xu 二手车的循环。根据发达国家二手车和新汽车交易量的比例，我国家的二手车市场将继续发展，还将推动新车市场和二手车出口的共同开发。

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全国VI汽车排放标准将于7月实施

1。从2023年7月1日开始，全国VI排放标准6B阶段将在全国范围内实施，并且将禁止不符合国家VI排放标准6B阶段的汽车的生产，进口和销售。生产日期应基于机动车证书的车辆的制造日期，并应在2023年7月1日0:00之前上传。进口日期应基于商品进口证书标记的到达日期；销售日期应基于机动车销售发票的日期。

2。对于一些实际运行污染物的排放测试（即RDE测试）报告的报告结果，用于诸如“仅监视”之类的国家氛围模型，给出了半年销售期，并允许销售到2023年12月31日。

3。作为环境保护生产一致性管理的负责实体，汽车生产和进口企业应在车辆离开工厂或按照“空气污染的相关规定”的规定前披露车辆排放检查信息和污染控制技术信息预防和控制中华人民共和国的法律”，以确保车辆的实际生产和进口符合要求。相关认证机构应根据国家VI排放标准6B阶段签发强制性产品认证证书。