对于二手车商而言，国六b标准政策的实施会给二手车市场带来怎样的变化，他们目前依旧没有准确答案。在国六b标准全面实施之后，不符合标准的二手车还能正常买卖吗？“已经购买过汽车的人目前是不受国六b标准新政策影响的，国六b标准在7月1日全面实施之后，二手车依然可以正常进行登记和交易。

“一下降价7万元，这谁受得了？“我们都是转手卖给其他同行，谁有目标客户就来看车，但是如果车收回来空置很久，价格就非常低，我们还要承担这款车降价带来的风险。“我通常都会建议车主没有太大问题继续开着，因为新能源车卖不上价，如果公里数大一些，或者发生过碰撞，市场价格也几乎是对半折。

市民李女士去年2月份购买了一辆二手车，开了10个月后，她想将这辆车卖掉，但是，找专业人士看过后，发现自己当初买车时可能被骗了。

近几年，花乡进入“微利时代”，做生意越来越难。一年卖120辆车以下的小公司，占中国二手车市场整体交易量的80%到85%。在王九洲看来，二手车电商“就是来分蛋糕的，市场并没有因为他们而变大”。他甚至认为，“二手车电商就是二手车交易中最大的中间商”。更何况，二手车商卖车的渠道早已不局限于市场或电商平台。

记者调查了解到，整个市场没有一辆纯电动二手车在售。但其他几乎所有2016年甚至更早的新能源二手车都没有车商愿意收。“老款新能源汽车置换的价格太低了，不过这也好过二手车市场上的无人问津。那么，如果现在买了新能源汽车，几年以后会不会遭遇老款车同样的尴尬？

记者调查了解到，整个市场没有一辆纯电动二手车在售。但其他几乎所有2016年甚至更早的新能源二手车都没有车商愿意收。“老款新能源汽车置换的价格太低了，不过这也好过二手车市场上的无人问津。那么，如果现在买了新能源汽车，几年以后会不会遭遇老款车同样的尴尬？

二手车估价的方法有许多种，不仅有传统的估价公式，也有各种二手车估价计算器和估价查询app。以及怎样判断二手车估价查询app准不准？在过去的二手车交易中，一些传统的估价公式被广泛应用。评估二手车估价app是否靠谱，可以从下面三个维度加以判断：

新能源车浪潮与疫情，对二手车商们形成了双重冲击，但这还不是全部。”杨晨认为，做燃油车的二手车商普遍日子都很难过，能挣钱的只有专做新能源的二手车商。随着新能源车保有量的增加，一些产品开始在二手车市场流转。距离新政落地仅剩几日，这让不少车商感到焦虑，今年行情不好多名车商二手车滞销。

由于人数激增，目前位于花乡二手车市场内的过户大厅已周末停休，为车主办理过户。随着大量“腾标”车主出现，二手车交易大厅也出现排队过户现象。”不仅花乡二手车市场，北京北辰亚运村机动车交易市场相关负责人对北京商报记者表示：“近期验车过户的人数增长，上周检验部加班到晚上8点，外面还停着两辆车没有办完。

那大家知道这些二手车商最喜欢收的车型又是哪些吗？基本上卖价和收购价都是车商说了算。车商抓住了你这种心理，从而可以有比较大的利润。所以收小众车的二手车商基本上是“半年不开张，开张吃半年。另一种车商喜欢收销量大的车，利润不高，但走量快。还有的车商喜欢收单一车型，这样在圈内的名声会很大。