一直有网民在微博上问我，自己想买一台日系紧凑型车代步，看网上本田和骐达售价都在4-5万，而且自己的决算不多，只有两三万块钱，应当买何种车呢？

明天我就给诸位带给这个问题的答案——铃木天语SX4！

图文部份

明天给你们带给的这台天语是我表哥的车，不过平时它们几乎不用，因此基本上都是我在使用，日常只是由我来养护它。因此我对这台车可以说是了如指掌。

我之所以给诸位推荐这台车，最大的诱因就是它的二手车售价很实惠。

就拿我这台天语例子，它09年上牌，到今天跑了7万多英里，1.6L，手动挡，个人一手。车况很通常，原漆早已所剩无几，只要你目光不是太差，基本上可以看出车身上的一些小色差……

以这台车的车况铃木汽车二手车，在二手市场上也能够卖个两万多块钱。

我们再瞧瞧同是09年的丰田骐达和福特蒙迪欧，两台车的二手价钱基本上都不会高于四万。若果是丰田3，售价会实惠一些，虽然它也比铃木天语的二手车售价高这么一丢丢。

因此我觉得铃木天语是你能抢到的二手日系紧凑型车中价位最实惠的，没有之一。

第二个成因是铃木车辆的质量虽说不错，它拥有日系车一贯的传统——不爱坏！这台车从09年迄今，从来没有发生过任何机械故障、电子故障，迄今遇见的最大问题就是憋了两个后轮灯泡

这些人说日系车就是比德系车结实，我认为不是这么。这些日系代步车通常都是使用非常成熟的动力总成，车辆的功能相对简略，也没啥太复杂的技术在上面，换句话说就是这些车没有哪些可坏的地方，因此故障率低。

而日本人则喜欢用一些比较复杂的技术去优化车辆的功耗，或则提高一些初级的功能，当车辆愈加复杂，出现故障的机率自然也会提高，这一点在日系车上只是一样。诸如福特的涡轮增压……

第三个成因是铃木的修理保养售价很实惠，这只是日系车一贯的传统。你想想铃木的配件能贵到哪去，给天语买一个前杠只要100多块钱。

前不久我刚给这台车做了保养，我记得空滤还是机滤，只要10多块钱，真的很实惠。自己回去在外边做个保养，基本上200块钱就出来了。这对于决算不高的用户来说，绝对是一个福音。

性价比高、可靠耐用、养护实惠，这是一台优秀的家用逛街车很重要的三个诱因，不过这只是我觉得铃木天语仅有的三个特点了。下边我就该说一说它的劣势了，听完劣势你才会了解，这台车不保值是有诱因的。

首先，我觉得它最大的劣势就是后座空间太小了，实在是太小了，当我把驾驶位调好，这台车就弄成了一部四门两座的法拉利，由于后座根本坐不了人。

我自己坐在前排就是那样的，腿完全顶进了后排坐椅里……

不仅头部空间没有，后座的胸部空间也很小，假如我坐直的话眼睛才会顶在b柱上。

对于一台家用车，后座空间是很重要的，而且天语的这个空间表现，确实让人无法接受。

再者，我觉得这台车的排档杆设计存在一定的安全隐患。通常的手动挡车型，起码还要踩下煞车能够换挡，有的车型在挡杆上也有解锁按键，还要踩下煞车的同时再按下解锁能够换挡。

而这台铃木天语，你可以在任意时刻换挡，完全不用踩煞车，并且都不须要着车，随时可以从P档一路挂到L档。

如果你挂在N档等红灯，无意间碰了一下挡杆，结果挂入了R档，就有或许发生车祸。

另外这台车假如你在泊车的时没有挂P档，它是没有任何提示的，由于它有无锁匙踏入和无锁匙启动功能，因此也不存在锁匙拔不下来的问题。总之我自己开这台车的时侯常常会忘掉挂P档。这也算是一个小小的安全隐患吧。

再者，俺们就该说说这台车的驾驶体验了。它拥有一台1.6L四缸自然吸气底盘，新车可以输出109马力，官方百英里加快成绩13.5秒。那样的加快成绩就代表了一个字——肉！

这台车是真的肉，五年的时间，动力肯定有衰减，我恐怕今天这车开上去也就70多马力，80km/h的速率往上再想转弯，那真是很难。

这台车的油门其实是拿来控制内燃机音量的，完全不是控制车辆加快的。当你踩下油门，变速箱降档，底盘车速上升，而且推背感微乎其微……

与底盘相配合的是一台4速的手动变速箱，然而在09、10年那种时侯，像大众、宝马这些品牌都早已开始使用6速，并且7速的变速箱了，一台4速的变速箱在哪个时侯略显落后。

虽然日系逛街车在哪个时侯基本上都在用4速变速箱，由于那样的变速箱有两大有点。第一是技术成熟，不容易坏；第二是保养上去很实惠，变速箱油一百多块钱才能买个2.5L，重力换一次用个5L足矣。要是保时捷的话1L就该一百多了。

不过4速变速箱的劣势也很显著，档位太少，齿比不够密，那样带给的影响就是加快慢，另外汽油经济性差。

我们可以把车辆加快换挡的过程想像成爬走道，同样从1层爬到2层，档位多的变速箱走道更密，每一级台阶都很矮，爬上去就省力；档位少的变速箱走道就很稀，每一级台阶都很高，爬上去也就吃力。

我平时开这台车的平均油耗在8L/100km左右，或许8L的油耗听上去并不高，而且对于这么一台日系轿车来说，我认为绝算不上节油。但是我的驾驶色调是很节油这种的，这台车在我手里开8个油，在他人手里肯定油耗会更高。

我当初的骐达只是1.6L+4AT的动力总成，油耗才6个多铃木汽车二手车，因此相比之下，我认为这台小铃木实在是不节油。

天语SX4的底盘很硬，尤其在过减速带的时侯，你能发觉到避震器并没有吸收很多的震动，而是把震动直接传递到人身上，靠人肉来避震……

除此此外，天语的方向盘真的很沉，尤其在原地挪车、掉头的时侯，你真得有肩膀力气就能摇动这个方向盘，要是一个女孩开，那或许真是有点费力。

明天没有哪些很多可小结的，我就是给你们分享一下我的用车感受，另外推荐一下2-3万的二手日系紧凑型车。或许有人看完节目会想，这车特点就三个，劣势这样多，2万多买这台车值不值啊？

虽然平时还有人问我买这个车值不值，买哪个车值不值，我真的很难帮您判定这车值不值。我认为要说值不值，那得看两方面。

第一，这车自己喜欢就值，这车买回去自己特高兴，我认为花多少钱都值。

第二，是车辆的售价要实惠，世界上没有破车，只有贵车，但是一台车很差，但售价够实惠，那就值。

回到这台铃木上，但是它劣势太多，而且综合它的三个特点以及它的二手价钱，我觉得，这车，值！