看了几个二手车平台不难发现，1万元左右价格的二手捷达基本都是06年前后上牌的车型，公里数也都不少于12万公里大家都知道飞度保值，可没想到05年左右，行驶了至少10万公里以上的飞度，还能卖上1万元左右，可见其保值率有多高。那1万块钱能不能买到既舒适又抗造的二手车呢？

看了几个二手车平台不难发现，1万元左右价格的二手捷达基本都是06年前后上牌的车型，公里数也都不少于12万公里大家都知道飞度保值，可没想到05年左右，行驶了至少10万公里以上的飞度，还能卖上1万元左右，可见其保值率有多高。那1万块钱能不能买到既舒适又抗造的二手车呢？

看了几个二手车平台不难发现，1万元左右价格的二手捷达基本都是06年前后上牌的车型，公里数也都不少于12万公里大家都知道飞度保值，可没想到05年左右，行驶了至少10万公里以上的飞度，还能卖上1万元左右，可见其保值率有多高。那1万块钱能不能买到既舒适又抗造的二手车呢？

预算2万起，还是这些靠谱二手车推荐：市面上一些伊兰特出租车跑了40万公里还在跑，足以说明它的耐用。买卡罗拉有个秘诀，不要买最近年份的车型，比如17款或16款。汉兰达的保值率在SUV中数一数二，基本上零几年的车还可以卖10万以上，10年之后保值率还为38%以上。如果你想买二手车，就找这几辆买就好了，排除掉该车为事故车之后，其他方面不会有太大的问题。

由于中国汽车市场与海外市场相比，在法律法规的上还有较大差距，频频导致新车海外上市旧款退市，而到了国内就出现多代同堂销售的现状。而且最初是大众较高端，为了针对宝马奥迪而打造的性能车，如今在中国却变成了百姓买菜车。在中国，新款宝来基于大众PQ34L平台打造；速腾则是PQ35平台，这样就明白了吧。写在最后：其实多代同堂销售是汽车圈里比较普遍的现象，任何一家车企都不...

对于超过十年车龄的二手车，即使是当时新车落地价20来万30万的车，在十年之后，目前在二手车市场的价格呢，也就徘徊在5万块钱左右。尤其是那些车龄接近15年的二手车，很多售价还不到1万块钱，甚至有极少数车型价格在5000元以内。这是一辆2006年的丰田锐志，到目前为止已经13年的车龄。对这种13年车龄的二手车来说，最大的尴尬就是未来环保政策以及年检政策方面。

看了几个二手车平台不难发现，1万元左右价格的二手捷达基本都是06年前后上牌的车型，公里数也都不少于12万公里老款捷达1.不过老款捷达的油耗也要比同级别车型高点，而且二手车公里数都不低，考虑到燃油经济性的话，还是看看下面这款车型吧。大家都知道飞度保值，可没想到05年左右，行驶了至少10万公里以上的飞度，还能卖上1万元左右，可见其保值率有多高。那1万块钱能不能买...