在汽车缺芯的大背景下，出现了看似“三赢”的局面：对于旧车主而言，开了一两年的二手车还能以“原价”卖出，似乎是笔不错的买卖；对于急需用车的新车主而言，缺芯导致交付时间延长，成色不错且价格优惠的二手车也不失为性价比之选；在经销商看来，一样是卖车，新车紧俏让利空间小，“原价”回收依然有利润。