新中国成立后，由于意识形态的限制，私家车由最初的限制到文革时完全消失，街上的轿车几乎都是公务用车。1986年的11月，上海诞生了第一位真正意义上的私家车车主。“菲亚特”出租车（浙C/T2812）最后一次营运，取而代之的是桑塔纳、红旗、富康等轿车。如今，中国城市里的私家车越来越多，问题也越来越多。