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兄弟们大家好！

前几天，南哥给大家分享了一辆11年的“老车”——2008款保时捷7系740。明天再和大家聊聊另一辆二手车，同样是奥迪旗下的——2015年款mini 。

其实，微型车在国外的销量很正常，但这辆车绝对是情结满满，而且已经“出现”过很多次了。 它就是憨豆先生的座驾（1969 ），《偷天换日》中有3辆mini同时冲出轻轨，这一经典立即吸引了无数粉丝。

提到mini不得不说的两个词就是“情怀”。 每个车迷对这些情结都有不同的理解。 它传达给人们的核心情结可能是：促销、平民化、个性化。

mini的促销是什么？

明天南哥就开这台mini，2015年6月上市，大家可以和现款对比一下，还有上镜的“豆版”和“偷盗版”。 小型的。

因为，在与时俱进的同时，mini保留了经典的设计元素。

比如：标志性的大圆灯、整车精致的外观等等。与有些车不同的是，后妈连改款都认不出来。

值得一提的是，这款2015款mini采用了5门设计，在延续经典的同时又实用。 与3门版相比，5门版后排进出更加方便。

就连始兴的身材也能放进去。 可见这款mini的后排空间对于普通人来说其实并不算太宽，但也还是够用的。 如果改成之前的3门设计，毕竟南哥要塞进后座就挂了。

mini的民用化怎么样？

虽然mini诞生的原因和尚库比较相似，但都是因为能源和经济的危机，需要生产一种便宜又省油的家用车。 先是卡罗拉在美国诞生，然后mini在美国诞生。 在美国，mini被认为是一款负担得起的车型，而由于进口关税和其他激励措施，在中国的价格过高。

大家都知道，对于冷门车型来说，新车的保值率并不是很好，而mini就是这样的车型。 这让一些微型车迷想买却又不愿意买。 而且，如果入手一辆状况良好的二手mini，还是值得的。

尽管这款2015款mini已经开了3年多了，行驶里程也只有3.6万公里，相当于一年跑1万公里左右，但从内饰来看，用起来还是很经济的。 至于价格方面，这款车原官方指导价为29.99万。 即便有折扣，落地价依然是30万一车。 不到4年的时间，现在已经超过16万，相当于起步时的5溢价。

之前给大家介绍奔驰740的时候，教过大家一招：看保养记录，防止调整表。 明天我教你一招。 仔细看看内饰，尤其是方向盘、档把和驾驶座。 由于每天晚上开车，这三个地方是司机接触最多的地方。 即使仪表经过调整和翻新，也会有一些痕迹可寻。

又谈多样性？ 虽然你看到一辆mini停在路边，你一眼就知道它的品牌，但你可能不知道它的款式。 加长迷你型是的； SUV版本是的。 不仅有多种车型可供选择，你还可以发挥你的想象力添加属于你自己的迷你车。

聊了Mini这个品牌这么久，我们来说说这辆15年的Mini的驾驶感受：

1、1.5T三缸底盘，即使高速晃动，驾驶时也感觉不到，所以不要被一些人欺骗认为三缸发动机晃动，无法行驶。

1.5T动力开起来的时候，感觉有点“肉”，涡轮介入之后就没有这种感觉了； 开启运动模式后，加速等方面表现可圈可点。 或许是为了驾驶体验和清晰的路感，悬架调校得比较硬。 整车的隔音性能不是很好，我觉得噪音有点大。

2、即使整车的空间不是很大，也足够了。 整车5门设计，让后座更加实用。 后排可以折叠下来，如果你时不时需要拉一些东西就足够了。 而且后备箱下方还有“小架子”设计，进一步增加了储物空间。

3、虽然是二手车，但是车子的内饰很新。 车内空间虽小，但里面却暗藏秘密。 整车的内饰风格非常经典宝马迷你二手车价格宝马迷你二手车价格，“圆润”，没有棱角。

前后排均配有哈曼卡顿耳机，后排座椅配备了加热和腿托，中控周围根据驾驶模式而变化的车内氛围灯，让坐在车内非常享受。

作为奔驰旗下的一款车，mini延续了整体“可爱”的风格，还有一些设计能够展现奔驰的运动血统。

一键启动，中控台底部中间，启动时绿灯闪烁，有赛车的感觉。 还有，手刹旁边的中央控制旋钮有点像奔驰的。

4、如果非要说这款车的缺点的话，那就是这款mini没有倒车影像，而且配件比较高，后期的维护成本较高。

看完这篇保时捷 mini 50% 的折扣，你兴奋不？ 今天的“彩蛋”是，你知道这个仪表盘里有什么“玄机”吗？ 答案就在南哥聊汽车的迷你视频里。

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