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在购买二手车的时候，其实可以在选择购买车型时，选择本质上相同的冷门车型，这样既可以省钱，也可以用同样的价格买到配置更高的新款车型，从而大大提高二手车的性价比。

一定要避免选择那些已经被神化的车型，因为它们的保值率跟性价比没关系。你没看到2010款飞度5.5万，2010款雅阁10万起步吗？你没看到2006款雨燕2.5万，2016款新车落地6.5万吗？

这些模型真的那么好吗？是好的马自达323二手车能买吗，但也没有好到那个程度，至少不是绝对不可替代的。

有些车型也拥有不错的口碑，但由于车型定位、保有量、品牌溢价不足等原因，有些车型价格更低、配置更高、年份更近，但品质却与这些传奇车不相上下。以下列举几款具有代表性的车型：

1.本田飞度-起亚赛拉图

A级两厢车，用来和A0级王者天机马较量。。。

和飞度比起来，空间大了一点，但加速上还是赢不过飞度……耐用性上，肯定不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风就是赛拉图的大屁股版……屁股大小刚刚好，不像旅行车版那么臃肿，也不像两厢版那么寒碜。

还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三、国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳的国四，在排放标准越来越严苛的今天，它比同价位的飞度能跑更久的城市路程。

2. 本田雅阁——本田思铂睿

2010年注册的2009款雅阁和思铂睿，现在上市的售价都在8万元左右，但思铂睿比雅阁多了无数的安全、高科技配置，2009款雅阁只有一款车型，而思铂睿整个系列最低端的车型是豪华版。

相比较而言，入门版思铂睿有以下几个特点：1. 原装前后悬架稳定杆 2. 电子助力转向（雅阁是液压助力转向） 3. R17 轮毂（雅阁是 R16） 4. 前后头部气囊 5. 儿童座椅接口 6. 无钥匙启动 7. 无钥匙进入 8. 方向盘换挡拨片 9. 车载电脑显示屏 10. 扬声器数量 +1 11. 可调节大灯高度 12. 防眩目内外后视镜 13. 后部空调出风口 14. 花粉过滤器

其实思域高配版只贵了几千块钱马自达323二手车能买吗，就能得到更多实用的配置。。。性价比，不用多说了吧？

3.大众捷达-马自达323

2006款1.8L马自达323在市面上不到2万就能买到，跟同时期的捷达比起来，价格便宜，动力相当，换挡手感好，而且因为海马复刻无数，配件在市面上很容易找到，是我心中的第二个捷达王。

4.本田CRV - 进口马自达CX7

其实它们根本不属于一个级别，但是因为它的保值率较低，所以在二手市场可以以10万左右的价格与紧凑型SUV的保值王者一较高下：二者的市场价都在10万左右。

进口马自达CX7是为数不多赶上SUV热潮却没能火起来的SUV，销量不好的原因有很多，比如它是最小的中型SUV，动力一般，油耗也不是特别友好，外观可能这两年更受关注，但在奇骏硬朗如帕拉丁的年代，它的跨界外观注定销量不好。

除了这些之外，六年来它还经历了国产化、海外停产、国内价格暴跌等一系列悲剧。。。因此六年的保值率不足四成。。。落地价才三十多万，现在卖十多万。

它的价格现在已经可以和很多低级别的SUV相媲美了，其中的对标车型就是CRV，相比CRV，CX7的外观设计独特，进口车的做工、行驶质感、悬挂、操控都很马自达。

大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐

魔车各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配迈腾基本售价都在10万左右，至今还是市场的抢手货。。。当然，同一时代的顶配1.8T昊锐也有四五万多元的差价。。。但三万多元的新车和五万多元的二手车的差价体现在哪里呢？

以配置更加丰富的迈腾为例：

传动：迈腾采用大众著名的7速双离合变速箱，而昊锐采用的是同样的6速手动变速箱。从耐用性角度来说，我认为技术落后的昊锐略胜一筹。迈腾配置优势：电子手刹（昊锐采用传统手刹）配备235/45 R17轮胎（昊锐采用205/55 R16）配备电动座椅记忆及后排座椅加热配备日间行车灯配备后排独立空调配备或记忆及自动折叠配备倒车影像

豪瑞达的突出配置包括：标配自动驻车（迈腾选配，有没有看缘分）标配车载蓝牙（迈腾选配，有没有看缘分）标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）

结论就是，这5万我不会花……