最近很多朋友都说买二手车的时候不知道怎么检验，也不知道检验是怎么收费的，那么今天小编就给大家整理了一下二手车检验收费的标准，一起来看看吧！

一车一检/二手车鉴定/二手车检测/二手车评估

二手车检验注意事项：

1.检查螺丝

引擎盖、尾门、车门等部位都是通过螺母和螺丝进行固定的，这些螺母和螺丝都是在新车组装时先安装好再喷漆以防生锈，如果后期拆过再组装，螺母和螺丝基本就无法恢复到原来的痕迹，而且会露出部分未喷漆的钣金，由此可以判断这个部位是拆过再组装过的。

2.检查玻璃生产日期

汽车玻璃上都会有角痕，同一辆车上的角痕都是一致的，如果玻璃上有角痕不同，说明这辆车已经换过玻璃了。

黑点与数字的组合

如果黑点在前，数字在后，就代表这辆车是上半年生产的。7减去黑点数就是生产月份，数字代表年份。到底是201X还是200X，要看车型的生产日期。

如果黑点在尾，数字在头，就代表该产品是下半年生产的，月份就是13减去黑点个数得到的，数字也代表年份。

黑点、数字和星号的组合

与上一种方法类似，数字代表年份。无论是 201X、200X 还是 199X，都取决于车辆的生产日期。

黑点代表季度，一个黑点为第一季度，两个黑点为第二季度，依此类推；

星号表示该季度的月份数。一颗星表示该季度的第一个月，两颗星表示该季度的第二个月，依此类推。

3.检查轮胎的日期和使用情况

很多人买二手车的时候都会忽略轮胎，要知道一辆车换四个轮胎至少要上千元，如果你想买的二手车轮胎状况不好，可以砍价。

检查轮胎时，首先要看的是轮胎的生产日期。行业内，轮胎的生产日期都是朝外的，如果在里面二手车即时市价，说明轮胎装反了。前两位代表星期，后两位代表年份的最后一位，比如0918就表示是18年第9周生产的，非常容易看出来。

至于轮胎的使用情况，首先可以看看胎纹的深度，胎纹的每条沟槽每隔一定距离就会有一个凸起，新轮胎的深度一般为5mm，当深度只有1.5mm时，就应该尽快更换了。

其次还可以看看轮胎胎面的磨损情况，如果轮胎胎面出现不正常的磨损，比如摸起来凹凸不平、两边磨损不一致、羽毛状磨损等，说明车辆的四轮定位不准确。虽然随着车辆长时间行驶，四轮定位会逐渐变得不准确，但还是要注意车辆是否是事故车辆。

二手车评估的基本方法

我国对二手车估价尚无统一的标准，二手车估价方法主要参考资产评估法。

主要有五种方法：

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、加速折旧法

1. 重置成本法

重置成本法是指在现有条件下，购买一辆全新被评估车辆所需的总成本。

总成本（即全部重置成本，简称全额重置价格），减去各种旧的和折旧的

以评估后的差额作为评估方法，评估被评估车辆的当前价格。

（一）基本计算公式：

（1）车辆评估价值=重置成本-物理折旧-功能折旧-经济折旧

（2）被评估车辆评估价值=重置成本×新车率

重置成本是购买与被估价车辆相同的全新车辆所需支付的最低金额。

重置成本有两种形式：修复重置成本和更新重置成本。

修复更换费是指用与被评估车辆相同的材料、制造标准、设计结构和技术条件更换车辆的费用。

等，以恢复按现行价格购买同一辆新车的全部成本。

重置成本是指采用新材料、新的技术标准、新的设计等，按现行价格购买同类产品的成本。

或具有类似功能的全新车辆的全部价格。

计算重置成本时，应使用更新后的重置成本。

如果没有更新替换成本二手车即时市价，则考虑使用修复替换成本。

以上就是小编整理的关于购买二手车需要注意的事项以及一次车检的收费标准，感兴趣的用户可以去看看哦！