今天，二手车行业的两大主要竞争对手瓜子和优信同时召开了发布会。一家宣布B轮融资突破4亿美元，一家宣布品牌刷新升级。

同一个领域的竞争对手在同一天召开新闻发布会，就像同一个舞台上竞争一样。这并非偶然的碰撞，而是互联网行业常见的竞争策略。只有当一个领域进入生死战的阶段，才会出现这种针锋相对的竞争。

看起来双方都在炫耀肌肉，比较体型。其实，这只是一场与自己和时间的赛跑。

所有“与时间赛跑”的话题都显得有些悲伤，总是与生死相关。人民教育出版社出版的小学课本上有一篇台湾作家林清轩写的文章，名叫《与时间赛跑》。文字讲述了“我的”奶奶去世了，非常悲伤的故事。后来，在父亲的话的启发下，我与时间赛跑，终于懂得了如何珍惜。时间的故事。同名的影视作品甚至更多，题材各异，但核心都与生活有关。

生死攸关，是人类最大的命题。

互联网上的竞争并不全是生死存亡。如果是生死攸关的话，一定是相爱相杀赶集网二手车德州，战斗很快就会结束。如果战斗拖得太久，比如五年以上，基本上就会进入割据状态。你做你的事，我做我的事。无论大小，它们都可以生存。

如果你仔细观察互联网行业10多年，你一定能看到二手车电商是一个“与时间赛跑”的领域，满足所有生死因素：突发短时间内崛起，大量资金疯狂进入，花钱抢占市场，寡头竞争激烈，要么你死，要么我活。

最后一个“与时间赛跑”的故事是滴滴和快的，结局大家都看到了。上一篇是58同城和赶集网、美团和大众点评、优酷和土豆……下一篇要么是瓜子和优信，要么是ofo和摩拜。

投资者是最终的投票评委，用脚投票。将这种行为与赌博相比较似乎不太合适，但本质上它与德州扑克非常相似。一开始，大家对各方实力都不是很清楚，就尝试着根据自己手里的筹码和牌投入一点，来占个坑；接下来，双方的玩家开始表现出各种差异，无论是市场份额还是用户数量还是运营效率等等，这相当于又一张底牌被揭开了。有的人看到希望，开始重注，有的人开始观望甚至退缩；最后，所有底牌都被揭开，有人全押。有人折叠了。

回到投资市场，从pre-A轮到A、B、C轮，每一轮融资都像一场赌注，依据是你手里的筹码和竞争公司的发展状况。结果是坚持的人永远坚强，几乎不可能翻身，因为资本的赌注已经决定了生死。

瓜子二手车去年9月完成2.5亿美元A轮融资，这是当时二手车领域最大的A轮融资。不到一年的时间，又获得超4亿美元B轮融资，再次创下二手车领域B轮融资最大规模。投资方包括H、招商银行电信新趋势股权投资基金、首钢基金集团旗下京西创投等；老股东红杉资本本轮领投追加投资，经纬创投、蓝驰创投、山航资本等继续跟投并追加投资。泰合资本担任本次交易的独家财务顾问。

有时候运气真的很重要。

如果你分析一下这些投资机构赶集网二手车德州，你会发现其中有一家是幸运的——经纬创投，一家专注于中国风险投资的机构。投资了滴滴出行和小黄车ofo。看来每一轮大投资的风口，都是在盲注阶段获得了好运。我不仅找到了热门行业，还找到了这个行业的Mr.right。

经纬创始管理合伙人张颖表示，当前二手车行业竞争激烈，需要初创公司足够进取，尽快建立规模壁垒，才能跑赢对手。作为一家新兴企业，瓜子的发展速度非常令人兴奋。

再看H，它是由老虎基金前合伙人陈晓红创立的。他投资了京东、滴滴出行、小米等公司数百亿美元。他非常擅长发掘大创业领域的领先企业。

除了好运气之外，投资者当然也有自己的判断标准和数据依据。他们看到了什么是“瓜子速度”。作为行业后来者，瓜子以最快的速度超越了所有玩家，稳居行业第一。第三方权威数据机构艾瑞咨询数据显示，以月度PC覆盖率数据来看，截至目前，瓜子二手车直销网与第二名的差距接近三倍。 3月份，瓜子二手车直销网APP月独立设备数增至416万台。连续10个月保持汽车电商品类第一名的位置，与第二名的差距较2016年逐渐扩大一倍，领先优势扩大至3倍。

瓜子CEO杨浩勇表示，“深度改造传统行业，需要两条腿跑快，依靠线上技术能力+线下团队能力。”是的，“跑得快”是任何一个热门行业的显着特征，也是这些创业者最常挂在嘴边的话。

武侠世界里，唯有速度才是坚不可摧的。与自己赛跑，与对手赛跑，都是与时间赛跑。时间就像非洲草原上的猎豹，而你是羚羊。你可能永远跑不过猎豹，但你至少必须跑得过其他羚羊。

王长胜，《中国企业家》、《彭博商业周刊》前科技撰稿人

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