消费是我国经济增长的重要动力。促进消费，首先要激发消费者的消费欲望，帮助企业提高品牌知名度和美誉度，从而支持企业加强产品研发和创新，吸引更多消费者购买其产品，形成市场良性循环。

国家发改委就业司副司长常铁伟近日指出，今年上半年，最终消费支出对经济增长的贡献率为77.2%，消费仍是维持经济增长的第一动力生长。今年下半年，保持经济复苏向好势头，实现全年经济社会发展目标，必须进一步促进消费，增强活力，激发市场潜力，更好发挥消费对经济增长的基础性作用。经济发展。

汽车产业是国民经济重要的战略性支柱产业。产业链长、覆盖面广、带动力强。对经济增长具有显著作用，是稳增长、促消费的重要领域。

中国汽车工业协会日前公布的数据显示，上半年我国汽车产销分别为1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。中国汽车市场稳步发展。

全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树也表示，随着中国居民债务增长放缓、储蓄激增，中国汽车市场促进消费潜力巨大。

最新数据！上半年杭州汽车零售额同比增长近18%

杭州多年来一直实施汽车消费促进措施。尤其是今年，杭州13个区县多次开展汽车消费促进活动。

昨日职能部门向程视互动提供的数据显示，今年上半年，杭州各区县共举办各类汽车消费促进活动47场。截至6月底，累计发放消费券近4.4亿元，销售各类汽车9.6万辆。车辆。上半年杭州汽车零售总额673亿元，汽车零售额增长17.9%，其中新能源汽车增长66.5%。这个数据与全国相比，是值得骄傲的。

杭州拱墅区是主要的汽车销售区。该区商务局相关负责人表示，上半年，拱墅区开展了四轮车消费促进活动，发放消费券9000万元，取得了良好效果。

萧山区商务局今年上半年还开展了三轮汽车消费促进活动和多场汽车消费促进车展，累计发放消费券1.2亿元。此次促销收费活动中，新能源汽车销量占比特别高。

又如，桐庐县上半年推出两轮汽车消费促进活动。第一轮已于一季度发放，共发放消费券800万元，零售额3.17亿元。第二轮于今年6月下旬启动，共发放300万元消费券，实现零售额1.23亿元。同时，该区还积极组织汽车经销商到开发区参观，获得意向客户80余组。桐庐计划于9月下旬启动新一轮汽车消费促进活动。预计发放消费券300万元，预计零售额可达1.3亿元。

上半年杭州二手车交易活跃

发票车辆

随着新车销量进入平台期、汽车保有量快速增长，我国进入汽车存量市场。打通新车、二手车市场，加强增量市场与存量市场的联动，可以连接整个汽车市场。例如，经济发达地区二手车销售顺利，不仅会释放新车、二手车消费需求，还将带动汽车制造、新车销售等汽车消费服务需求稳定增长，振兴整个汽车消费市场。

不难理解，国家发改委的通知中专门提到了二手车，要求着力推动全面取消二手车搬迁限制、二手车拆迁等政策落地。便利二手车交易登记。促进汽车更新消费，鼓励汽车以旧换新，不对外地生产的汽车实行歧视性政策。

随着二手车市场政策束缚逐步解除，二手车市场交易活跃，市场呈现平稳增长态势。中国汽车流通协会数据显示，今年上半年我国二手车累计交易量876.86万辆杭州存量二手车指标，同比增长15.6%，累计交易金额亿元。

杭州二手车流通行业协会向程世互动提供的数据显示，今年上半年，杭州13个区县二手车交易总量比去年同期增长1.71%年;上半年交易金额达到4500元杭州存量二手车指标，同比增长4.46%。 %。

“今年新车的价格在下降，所以二手车的价格也相应降低了。不过，今年的交易金额在增加，这说明消费者的购买欲望还是比较强烈的。”杭州市二手车行业协会负责人表示。

浙江二手车交易市场营销总监黄耀文认为，虽然二手车市场的政策越来越好，但作为一线经销商，我们还是希望有更好的政策来继续带动二手车行业的交易数量不断增加等。提供置换补贴，加快黄标车更新；能否解决个人名下一年以上车辆的交易数量，可以加快车辆的流通；杭州限制车牌10年，原来2、2个以上指标的个人，是否可以考虑允许所有车辆更新？

杭州主城区

每1公里至少1个充电站

随着全球“碳中和、碳达峰”进程加速，我国汽车产业也在新能源赛道上实现弯道超车，政策支持是新能源汽车发展的重要保障。为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，有关部门持续优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

国家发展改革委的通知提出，扩大新能源汽车消费。落实建设优质充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、继续优化新能源汽车免征车辆购置税等政策。科学布局并适度推进充电基础设施体系建设，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求。推动居民区公共充电基础设施优化布局和落实居民电价，研究实施充电基础设施用电峰谷分时电价政策，推动降低新能源汽车用电成本。

杭州在新能源建设上也不遗余力。杭州市建委建设管理中心相关负责人曾公开表示，截至6月底，杭州已建成公共充电桩2033个。其中，32个社区已建成社区共享充电桩480个，目前11个社区在建充电桩共计132个。为继续加大充电设施建设力度，公共区域新能源汽车充电桩建设改造已列入杭州市政府2023年民生工程，计划新增新能源汽车充电桩2130个。

目前，杭州主城区1公里内至少可满足1个充电站的需求。下一阶段将重点抓好农村充电设施建设。

杭州瞄准“智能网联汽车万亿级赛道”

新能源及智能网联汽车产业链是杭州市着力打造的标志性产业链。杭州市经济和信息化局透露，目前已确定2个行政区域（钱塘、滨江，面积604平方公里）和6个功能区（亚运奥体片区33平方公里，湘湖片区59平方公里）。公里，机场段21平方公里，良渚段4平方公里，未来科技城段128平方公里，桐庐快速物流段133平方公里）和2条高速公路（机场高速、杭新京高速）杭州片区）是杭州市第一个试点区。下一步，杭州将立足现有产业基础，充分发挥连锁业主带动作用，重点发展新能源和智能网联汽车产业链上下游，加快培育智能网联汽车基于智能网联汽车万亿级赛道。汽车行业争取国家智能网联汽车准入和道路试点；在全球范围内启动智能网联汽车“揭牌引领”工作，实施一批具有推广价值的智能网联汽车示范项目和特色场景。相信杭州市民很快就能像北京、上海市民一样体验自动驾驶汽车上路；支持L3级及更高级别自动驾驶功能的商业应用，构建“车-能源-路-云”融合发展的产业生态系统，形成新能源与智能网联汽车产业链协同创新发展模式。

程视互动的朋友们，对于促进汽车消费，您有什么建议吗？您有什么话想通过程视互动向职能部门传达吗？请随时在文章下方发表评论。我们将向五位选定的读者赠送五本。精美奖品。

城石互动·城市快报记者 张劲松

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