关乎城中村改造！广州最新消息！

11月30日，广州12个城中村改造项目密集开工，面积约900公顷。改造后，2.06万村民将住上新房。

52个项目已开工34个

从广州市住房和城乡建设局获悉，全市按照“合法征用、干净土地流转”新模式推进的52个城中村改造项目中，已有22个项目已开工建设再加上11月30日密集开工的白云区三元里项目，荔湾区新村、航口村等12个项目，全市已开工项目34个，开工建设4.2万套安置房已开工。 52个项目整体改造完成后，将惠及10.8万村民。

按照新模式，广州新中轴（海珠）片区、广州火车站片区、罗冲围片区、还舞山创新源区等四个重点片区首批开发区已启动建设。项目驶入“快车道”，推动从单一的村庄整治工程向多方位、高质量的城市发展行动转变，加快优化产业形态、完善居住功能、推进城市化文明。

相关负责人表示，广州将抢抓机遇、乘势而上，全力以赴推进城中村改造提速增效，冲刺年底前开工18个项目，大力推进城中村改造四个重点领域，更好满足人民群众期待。希望。

值得一提的是，11月14日，广州出台《广州城中村改造税收指引》，以税收支持为重点，控制城中村改造工程成本，有效减轻企业税负，探索“最优税负”城镇化村庄重建工作路径。

涉及广州多区城市更新项目：

荔湾航口片区土地开发项目

坑口地区的土地发展项目范围约为152公顷。本次改造一级开发总投资约316亿元。依托广佛市和白鹅潭商务区的发展机遇，推动杭口地区及周边地区交通设施、产业经济和人居环境的改善，集总部经济、商务服务、科技创新等功能于一体。 、品质生活、生态休闲，打造国际化未来超级湾、充满活力的湾区公园城市、广佛科技创新和消费新引擎。

广州荔湾航口片区土地建设项目奠基仪式

航口片区土地开发项目结合聚龙湾珠江太古里、大冲口涌及公园绿地、西朗地铁站构建片区空间结构。以“河流编织城市、共享雨林”为设计理念，打造“蓝绿一体化城市”高质量发展区。

未来，该项目将依托全球唯一的“双太古”和广州“换乘王”地铁11号线车站，打造超级工业中心；依托广佛重要枢纽站西龙站，打造生活商贸配套产业中心。

荔湾区共有城中村20个，已批复10个，其​​中老模式城中村8个（其中西郊、河沙、岔角、东照、河东5个村正在建设中），“按照依法治地，清洁土地2新模式“下岗” 荔湾区还对尚未全面整治的城中村开展人居环境综合整治，加快推进。解决道路交通等群众迫切关心的问题。

越秀区瑶台城中村改造

正式进入施工阶段

瑶台城中村改造项目是广州火车站重点区域更新的有机组成部分。瑶台城中村改造项目（一期）首区于今年9月19日正式启动。这是越秀区首个采用“依法征收、洁净土地流转”新模式的项目。

瑶台村位于越秀西北部。属于广州火车站城产住一体化延伸区。包括瑶台、望生堂、沙涌南三个自然村。将按照“拆除新建”的方式进行改造。改造范围97公顷。现有建筑面积202万平方米，规划总建筑量275万平方米。

越秀区按照“整体推进”、“先行开发区突破”的总体思路，全力推进瑶台村改造项目实施。

“整体推进”——项目村民改造意愿于2024年7月以96.75%的高票通过，项目控制规划方案于2024年8月获得批准，并签署了合作框架协议和项目合作协议。

“第一开发区突破”——《关于瑶台城中村改造工程（一期）征地补偿安置的公告》已公布，基坑支护及土方开挖工程施工许可证已取得，房屋拆建工作已有序开展。

越秀区瑶台城中村改造工程现场。

据悉，从总体规划来看，瑶台城村改造将按照“分段、分期推进、逐步推进”的原则，分为三大组团，实现滚动发展。通过提供优质产业空间、优化交通组织、强化公共配套设施，实现产城融合、文化传承、生态宜居等城市功能转型，项目建设预计带动总投资超过600亿元。

白云三元里村城中村改造稳步有序推进

近日，《广州火车站片区白云区三元里村城市更新单元详细规划》获得广州市规划委员会审核通过，这也标志着该项目成为首批完成控制规广州市实施城中村改造新模式后的公告通过审核的项目之一。

▲广州火车站及周边鸟瞰图

根据总体规划，三元里将按照“拆改振并举”的原则，短、中、远期相结合，推进城中村改造。改造范围71公顷，总建筑量216万平方米。

未来，该区将打造集时尚与艺术、美丽与时尚、国潮文化与旅游、都市慢生活于一体的现代化综合城区。

自2002年被列入广州市第一批城中村改造试点以来，三元里片区旧改造几经波折，其根本原因在于工程的复杂性。

三元里地区以连片村（三元里村）、国有住宅（景泰广元小区）和零散物业（三元里村物业、电池厂、五羊摩托车厂等）为主。

三元里村目前的建设情况最为复杂，400多条狭窄街巷纵横交错，近3000栋自建建筑“面对面”。

三元里村自建建筑现状（来源：和福研究院）

除了改造方式复杂外，三元里地区土地严重短缺，用地涉及火车站片区协调、历史遗迹保护、机场航空高度限制、白云山建设控制区、白云新城景观等问题区域管控等，都需要统筹协调。

据和府研究院此前分析，三元里旧改有望加速，主要有以下几个好处：

三元里是广州2049战略老中轴线的核心节点。也是振兴白云中轴线、打通白云与越秀之间的发展咽喉、实现中心城一体化发展的关键。

三元里是一座具有700多年历史的抗英古镇。它位于广州城市、商业和文化线的交汇处。

三元里旧区改造在2049城市战略中的地位

在广州2049城市发展战略中，三元里是三轴之一的老中轴线核心节点。未来，三轴将是全市项目、资金、政策等的重点。

三元里旧改造是白云区设计之都白云新城嘉禾望岗主轴线的南大门。它具有优越的地理位置。但长期以来，三元里受先天条件限制，一直是城市频发的交通拥堵黑点，极大地制约了白云主轴线的延伸。

三元里改造将彻底打通白云新城与越秀区的联系，盘活白云整条主轴线，清理传统交通黑点，打破城市一体化瓶颈。

高铁进城成为广州重点战略，三元里城火车站片区改造，打造枢纽型国际商圈和湾区文化客厅。

三元里毗邻广州火车站商圈，因火车站而繁华。这里是很多人来广州寻求生活的第一站。目前，三元里村常住人口10.3万人，其中村户籍居民1.3万人，其余主要是散工、批发商和各类服务行业的租房者。

随着高铁进城成为广州的重点战略，广州火车站片区的站、城、业、住一体化改造势在必行。

南沙区四个城中村即将发生大变！

01

塘坑村城中村改造工程

塘坑村位于南沙区港湾街道，珍珠湾起步区惠谷西重点地段。东临南沙湾地区南部，西临横沥岛尖，南临南沙枢纽，北邻神湾水库。塘坑村是广东省的传统村落。始建于元朝至正年间（1341-1368年）。文物古迹和建筑众多，是南沙岭南文化的记忆承载地。

项目改造范围总面积约54.9万平方米。重建安置启动区位于汤坑旧村南侧，汤坑地铁站旁。净用地面积约10000平方米，建筑面积约17000平方米，其中住宅面积约13000平方米，商业面积约0.4平方米。数千平方米。

△汤坑村城中村改造工程效果图

02

芦井村城中村改造工程

芦井村位于“南沙规划”首批启动区之一的南沙湾片区港湾街道。北邻南沙国际邮轮母港，南临国际科技创新社区，西邻庐山，东邻大角山、南沙天后宫景区。 ，距南沙客运港、南横地铁站1.5公里，1小时可到达市中心；紧邻莞佛高速公路，可快速到达东莞、佛山等地。芦井村依山而建，保存有先秦遗址，生态文化资源丰富。

改造工程总面积约27万平方米。重建安置启动区位于现村附近，符合村民原有的生活习惯。净用地面积约8000平方米，建筑面积约14000平方米。

△鹿景村城中村改造工程效果图

03

大涌村(上下街)

城中村改造工程

大涌村（上下街道）位于南沙区南沙街道，地处明珠湾起始区慧谷西重点地段。东邻大庸地铁站，西临广胜路，北临万佛高速，南临蕉门水道。

改造工程总面积约46.6万平方米。重建安置启动区位于重建区东南侧，净用地面积约11000平方米，容积率3.2，建筑面积约35000平方米平方米，其中住宅面积约28,000平方米，商业面积约7,000平方米。平方米。

△大涌村（上下街道）城中村改造工程效果图

04

广龙村城中村改造工程

广龙村位于南沙区南沙街道，明珠湾起步区慧谷西重点地段。南临蕉门水道，东邻金陵南路，西邻飞沙角，北邻黄山麓森林公园。广龙村紧邻莞佛高速公路出入口、地铁四号线广龙站、飞沙角站，距南沙国际邮轮母港、南沙客运港约5公里。一小时内可轻松到达香港、澳门、深圳、珠江、东莞等各大海湾。区市。

改造工程总面积约58.6万平方米。重建安置启动区毗邻现有广龙村牌坊，净用地面积约1.5万平方米，建筑面积约5.1万平方米，其中住宅约3.6万平方米面积及商业面积约15000平方米。

△广龙村城中村改造工程效果图

资料来源：广州日报、新快报、禾富研究院、广州白云发布、广州南沙发布等