2019年3月23日，瓜子二手车严选直卖店落地深圳，并举办了开业媒体发布会。8万平方米，可同时展示900多辆严选车，是当地二手车消费的新地标，也是瓜子二手车在华南地区开设的营业面积最大的门店。与传统二手车市场相比，瓜子二手车严选直卖店选择多、价格好、保障足。

也有好消息：直接友商瓜子二手车融资了，15亿美金！商瓜子二手车母公司车好多表示，新一轮融资将重点用于加大产品技术研发投入；加强市场营销、线下门店布局；持续投入新业务，以求覆盖用户汽车消费全生命周期，并提升营收能力。但是在国内，二手车市场拼的是什么呢？瓜子二手车在做线下，开店，人人车走加盟的模式，但最后也是要落地看到车才行啊？

“新能源汽车已成购车主流，二手车电商则是流通主流，二者相加成了我生意增长的最大推手。借助瓜子二手车构建的线上全国市场，龚浩将深圳的优质新能源二手车卖往全国20多个城市，平均售卖周期降至15天，热销车型上线当天就售罄。像龚浩一样的深圳车商越来越多，他们纷纷选择进驻瓜子，探寻二手车电商的“蓝海”。据悉，瓜子二手车聚合、赋能优质车商，共同打造数字化的二手车交易与服...

情人节晚上，一个自媒体关于《瓜子二手车将和人人车合并背后资本力量已经风起云涌》的报道在朋友圈热转，该文作者未披露消息来源称：继美团和大众点评、58同城和赶集网、滴滴和快的之后，近期有消息称瓜子二手车直卖网和人人车也在接洽相关的合并事宜。网上车市认为：如果人人车、优信二手车、瓜子二手车之间能够在某种程度上实现一些资源整合，从商业逻辑上来讲，倒也不是完全的坏事。

近日，瓜子二手车宣布，在安徽省新开蚌埠站点，为当地用户带去个人车主对个人买家的直卖模式，让透明的二手车交易模式惠及更多安徽用户。瓜子二手车在蚌埠开站，不仅可以用先进的直卖模式让芜湖用户受益，更能够辐射周边城市，活跃其他各地的二手车交易市场。瓜子二手车CEO杨浩涌表示，安徽省是瓜子二手车十分看重的市场之一，瓜子二手车将进一步加大投入，深耕当地二手车市场，为当地...

“新车的价格降得都让人看不懂了，大家觉得何必买辆二手车丢面儿，门店一个月能卖出两三辆就很好了。”张老板说，自从将车子挂上二手车电商平台后，线上的成交量至少是线下的两三倍。据车事儿统计，2015年已经有14家二手车电商平台出局，包括上海的考拉车、你我车平台、D+迪加用车网，北京的帅车网、猫卡、CC车等。

如果从覆盖城市数量上来看显然优信要比人人车、瓜子高出一个量级，缸哥随意选择了阿拉善盟这个地方，点击优信后却发现该地区并没有任何车源：由于人人车覆盖城市中并没有上面这些城市，缸哥只好从瓜子二手车网站里寻找，如果瓜子在这些地区也没有车源有可能是由于地区经济或者二手车市场发展问题导致该地区车源稀少，在瓜子二手车鞍山地区缸哥发现了有四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本...

二手车企业三番两次地相互“抹黑”，这场口水仗没有赢家，只会变本加厉地伤害行业，让原本脆弱的信用体系更加脆弱。很少有哪个行业比二手车电商之间竞争的火药味儿更浓烈的了。按照未来规划，瓜子严选直卖店将落地到全国100多个城市——为了开这100多家店，瓜子将投入几十亿元资金。二手车一车一况一价，C2C电商从带看模式走入线下卖场模式，对于资金规模的要求更高。

11月29日，瓜子二手车方面发布声明，“成交量遥遥领先”这句广告用语是瓜子基于事实的客观表述，已申请行政复议。实际上，这已经不是瓜子二手车第一次因为广告用语不当而惹上官司了。以上人人车和瓜子二手车的“互告”，还只是企业之间的事情，此次瓜子二手车面对的却是北京工商部门对其的罚款。目前，瓜子二手车已经提出了行政复议，后续结果我们将持续关注。

孙红雷在代言瓜子二手车广告时，其是否在瓜子网上接受过购买二手车的服务不得而知（这是其应该证明的），但至少应当对于瓜子网的广告宣传语是否真实、恰当必须有个基本的判断，尽到一定程度的审查义务，在法律上，“应知”包括“知道”或者“应该知道”。这次“瓜子遥遥领先”的虚假广告的板子打到孙红雷身上，一点不冤枉。