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作为中文互联网上，排量最大的二手车栏目，我们上上周差点被一台6缸保时捷“毁了”英名，上周的8缸法拉利也只不过回归正常水准。即便环视全球，随手就能甩出个12缸发动机的车厂也是寥寥。~而能把车子卖到百万以上，这对车厂的品牌含金量也是个巨大的挑战。可能还真是如此，因为这台车后备箱内饰板真的很新。