不过在2023年里可能会更加夸张，因为主力品牌的燃油动力汽车都在降价走量，能实现增长的基本都是电动、插混和增程汽车；燃油车已经显得“过时”，现在只有以足够低的价格才能吸引来订单。从此时开始就要计算车辆的保值率，新车第一年的保值率缩减幅度往往在30%左右，参考的价格是同款车的新款实际最低价；比如某款车的指导价是20万，实际可以下降5.

说实话，我真的从来都不是福特的粉丝，也许我也会把福特野马(图片|配置|询价)列入购车愿望清单，我也喜欢非常经典的福特维多利亚皇冠，但这个品牌对于我而言并不算上是我喜欢美系车的理由。这样的领睿才是真正有诚意的车型。

低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。“新能源二手车的利润普遍不超过3000元，而且流通得还不是很快。他们表示，由于保值率低，新能源二手车的生意不好做。除了线下交易市场，中新经纬客户端在查阅一些二手车线上交易平台时也发现，新能源二手车的低价出售已成为普遍现象。据了解，不少4S店都对置换服务提供了几千元到1万元不等的补贴，且支持跨品牌车置换。

今天小编把目光转向燃油车市场，为大家推荐一些市场口碑比较不错的燃油车型，为大家在选车购车时提供一些参考。今天我们就给大家介绍下现代伊兰特(图片|配置|询价)这款车，厂商指导价9.最低售价：9.图片参数配置询底价59懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车0.动力方面，这款车搭载了一台1.最低售价：9.图片参数配置询底价59懂车实测空间·性能等车友圈28...