虽然第四代进口宝马X5在国内市场的销售时间不算长，仅有2019-2021年的三年时间，但二手车市场上的3.0T版本车源并不算少。在二手车市场里，我们能选到的3.0T进口宝马X5无非就是2019-2021年款，年限越早越便宜。4年贬值28万左右之后，比国产宝马X5入门的2.0T版本新车还便宜了6万元。

个人觉得二手车的性价比排名从高到低为：法系、美系、国产、日系（二手车一车一况，这只是个人观点）。国产车配置高，内饰豪华，近几年发展的的确很好，平心而论三年以内各个方面绝对没问题。在我看来，除了城市用车油耗稍高以外，经典马6绝对可以算上性价比极高的二手车。

所以老款的吉利不管是帝豪、博越、博瑞，这些都做过它的二手车，保值率也并不高。这台车现在的二手车行情我刚说到了，15年的2万多，16年的3万多。这台车现在的批发价34000块钱，34000块钱能买到一台16年的7月份的吉利的博瑞。

所以老款的吉利不管是帝豪、博越、博瑞，这些都做过它的二手车，保值率也并不高。这台车现在的二手车行情我刚说到了，15年的2万多，16年的3万多。这台车现在的批发价34000块钱，34000块钱能买到一台16年的7月份的吉利的博瑞。

因想买车回家过年的缘故，我在瓜子二手车直卖网买下了国产车哈弗H6！下面我就分享下为何会选择国产车以及在瓜子二手车直卖网严选店买车的经历！

不可否认很多人对于国产车的评价就是“低端”，即便是现在有领克、魏派等品牌，很多人对国产车的印象仍然没有改观，但是很多人并不知道，早在十年前，有一款搭载着6

都可以，买卖二手车从汽车之声开始！为什么要买二手的呢。市场上一般在1.5万左右。秋名山神车，保有量较大，维修啥的也便宜，还能做做货拉拉什么的。在二手车市场里的车，都经过翻新整备调表了，所以还是买个人卖家的，知道根底的比较好，要记得查看保养记录和保险出险记录。买二手车第一要注重车况，价格是次要的。

不过要说早些年的国产跑车，现在回头来看，真的是悲哀的可笑。S8都在那个时代吸引了不少人的目光，但是造型奇葩，跟现在的吉利、比亚迪比差远了，放到现在网络这么发达，可能会被骂死。个人看来并不觉得了，也没有丑到那个地步吧，虽然说确实车标确实谈不上漂亮，但是更多的还是品牌的锅，北汽被吐槽，车标才更被吐槽。

由于国产车的品牌实力不断提升，在同等价位下，国产车具有更高的配置，因此有33%的购车者愿意选择国产车作为代步工具，选择日本、德国、美国品牌的分别占19%、19%和7%。

普拉多是好车吗？如今新款的普拉多以国产的方式回归，绝对是好事一件。关键全新普拉多2024年就要国产，大多数人都“等得起”。大概是意识到燃油车已经时日无多，丰田对最近的几款新车都“格外好”。而在2003年国产后，它更是在17年间卖出了35万台新车，堪称硬派越野SUV领域不折不扣的王者。坦克300、坦克500这样的国产硬派SUV横空出世，占据了原本属于普拉多的空...