虽然在国内，由于品控与燃油经济性问题，国产切诺基保值率非常低，甚至可以说是在同年代二手车里保值率最低的车型。然而在美国，这一代切诺基却可是为数不多的保值率可以媲美日系SUV的Jeep车型（牧马人除外）。然而，就是这样一台看上去全方面进化的切诺基，北京吉普为何引入国产呢？

说到“切诺基”（）这个名字，恐怕大家再熟悉不过了，尤其是1984款切诺基XJ。这辆采用承载式车身的轻型越野车，被公认为是当代SUV车型的鼻祖。后来北京吉普引进了该车型，从最初的4缸2.早期的北京吉普切诺基下面这辆“切诺基”，怎么显得不太对劲啊？而这辆双环213从这一点来讲，它绝对比切诺基更“硬派”。所以想要实现“混搭”，只能把切诺基的车壳进行“魔改”。居然还...