事实上，今年以来天津二手车市场可谓遭遇重创，销量下降的同时，二手车价格也呈现“滑铁卢”之势，低端车型降价甚至达到一半。而最大的空港二手车市场1月销量不足200辆，与去年1月近6000辆的数据相比简直可以忽略不计。

在保值率方面，飞度以58.6%的成绩成为最保值的小型车，POLO保值率为57.2%，保值率第三并非夏利而是保值率为55.6%的威驰。小型SUV在新车领域绝对是自主车的天下，从交易活跃度来看，依然是自主车型的交易最为活跃，包括瑞虎、CS35、长城M4、哈弗H2、长城M2等。

根据天津一汽发布的数据显示，旗下首款SUV车型-骏派D60相比轿车实现逆势增长，并成为天津一汽主要的增长点，并于年中推出了更加细分化的车型，力争实现更大的突破。编辑点评：骏派D60成为天津一汽夏利进军都市SUV的新征程，并成为未来该公司的主要增长点，而利用一汽吉林为骏派品牌宣传，足以看出骏派对于天津一汽的地位是多么重要，不排除未来一汽集团旗下更多下属企业采用...

夏利是大家熟知的国产车之一，作为夏利经典车型之一的夏利n7，在外向方面年轻时尚，配置方面也能满足消费者的要求。最主要的是价格亲民，属于家庭实用型的车型。而且夏利皮实，不管是高速还是乡村土路都可以一样行驶，这也给广大农民群众阶层提供了方便。因为这款车的价格和购车人群定位在中低层，所以一般会是家庭购车或者年轻人购车较多，这也符合此款车的设计特点。夏利N7配备了型...

虽说夏利N3如今由于失去竞争优势而停产，但它在许多人心中的经典记忆却无法抹去。当年的“神车”如今走在悬崖边上。夏利方面或许意识到了问题所在，夏利方面表示，虽说N3停产，但夏利品牌不会消失，夏利系列的N5、N7车型还在生产和销售，天津一汽旗下的骏派D60将全面继承老夏利国民车的DNA。