“没想到如今的红旗这么好看，真想买一辆。中华品牌，乃至于华晨汽车，最近最大的新闻就是，“10亿债券逾期，面临混改”。作为新公司的华晨汽车，核心还是金杯，华晨顶多算是财团。后来的宝马合资，让华晨可以躺着赚钱，少了几分独立思考的能力，再加上消费需求的剧变，华晨开始掉队了。还深刻地记得，中华V7上市那天，华晨董事长祁玉民那句“中国的宝马来了”。

值得一提的是，此次推出的创富特供版将成为2023款金杯新海狮EV售价最高的车型。作为一款新增车型，金杯新海狮EV创富特供版将延续现款在售车型的设计风格，采用五门7座布局，并且设置有双侧侧滑门，不过仅支持手动开合。基于产品定位和售价，金杯新海狮EV在市场中的竞争对手主要指向长安睿行EM60、五菱荣光EV等来自自主品牌的纯电动微面。

金杯、银杯，比如老百姓的口碑，华晨金杯汽车的口碑看来不咋滴；因为这家公司在去年岁末被裁定破产重整，一个成长了33年的汽车品牌就此消失。可是金杯汽车公司还是有着针插不进、水泼不入的特点，这个汽车公司的管理层仍旧是固执己见；所以一汽集团多次试图介入金杯公司的客车业务都以失败告终，这也为后期的失败埋下了伏笔。