6月10日，河北省公安厅交通管理局网站发布最新消息，取消二手车限迁政策。邯郸市公安局交通巡逻警察支队车辆管理所积极落实取消二手车限迁政策，在全市范围内对符合国五排放标准的小型非营运二手车办理迁入手续，进一步促进二手车市场流通。

7月以来，由于枣庄仍可以接受二手车跨区域流转，因此，不少限制地区的车商纷至沓来，以期将车辆实现变现。上海二手车资源商段坤（化名）抱着一大包车辆手续前来交付。2018年，随着二手车政策解限政策的不断落实，全年二手车销量涨幅11.46%，交易金额与交易台数分别为8603.57亿元、1382.19万台。

超90%二手车商亏损虽然交易量有所上涨，但当前二手车商库存仍普遍高。二手车的毛利率基本上是在8%左右，如果每次新车降价损失2个点的毛利，四次调价后二手车还没出售掉，肯定会亏损。部分车型甚至出现了新车的价格低于二手车的收购价，导致很多二手车经销商出现比较严重的亏损。

打破二手车迁入政策“壁垒”对于河北省跨设区市、直管县流通的二手车，除国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆外，只要符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，不得制定实施限制二手车迁入的其他政策。目前，我国汽车保有量超过1.7亿辆，二手车市场潜力巨大。

但是，自身就这些九成新的汽车出现在二手车市场里深感不解。今天，就来揭秘，越来越多的九成新车出现在二手车市场，往往是因为这四个原因。值得一提的是，试驾车与展车是不能够作为新车销售的。以上，就是“为什么越来越多九成新车出现在二手市场“这一问题的答案。

各地对于二手车迁入依然有各种各样的限制大牛分两期整理了全国各地的二手车迁入政策☑烟台：国5排放标准，不符合标准的不允许迁入，初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆，初登5年以上相关车辆，出租及营运车辆不允许迁入现在掌握的二手车迁入政策就这些

二手车市场：九成新的秘密其实，这是二手车市场的一个共识：车辆的使用寿命与行驶里程成正比。这导致了二手车市场供应的增加，而九成新的车辆则是占据了绝大部分。为什么二手车市场中九成新的车辆占据了主导地位？这也解释了为什么二手车市场中几乎没有“九成旧”的车辆存在了。

他透露，来花乡买二手电车的人普遍都是摇到绿牌但又没有足够的钱买新车的人，或者是买来开网约车的人。在特斯拉身上亏本后，王凯对电动二手车的回收愈发谨慎。因为手上有几张绿牌，邹帅早在几年前就开始做二手电动车的生意。“新能源汽车是未来，大家都知道，你真不打算做新能源二手车的生意吗？

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