说起丰田皇冠，也算是一代传奇车型了！一位懂车的朋友建议他买丰田皇冠，朋友说这车不光省油耐用，而且保值率超好，开一年再卖掉基本不亏钱，说不定还有的赚；最重要的是，这车不丢面儿，还让人觉得车主很早就有钱了。3年的大众捷达卖6万，举起底盘大梁折成两半？

王老师今年五十岁，刚刚考到驾照，年轻时心里一直有个皇冠梦，考到驾照之后，也该考虑给自己买辆车了，这个年纪不适合开A级车，显得小家子气，王老师决定选择一辆二手车，最好是皇冠，找到了朋友，四处托人找合适的车源，儿子也给他看了看网上的车源，但是皇冠定价太高，车况好点的少则都要十万，简直是保值神车！

在中国汽车市场上，有过很多经典的车型，像是桑塔纳2000，V6皇冠，虎头奔等等，但是目前这些车型已经不存在了，顶多也是只能买二手车了。因此，作为一辆C级车，即使4.3L排量皇冠的车身尺寸也很接近D级车，但是丰田卖到这样的价格，当然是比较少人会愿意花这样的价钱的。

当然，外地岛弹还是以物流交车为主，但是今年来郑州提车的岛弹也有很多。1月份武汉岛弹来提锐志，2月份，西安岛弹来提丰田雷凌，3月份武汉岛弹来提途睿欧，4月份吉林辽源岛弹来提POLO，6月份临汾岛弹来提大众速腾，12月份广东湛江岛弹来提丰田rav4……

并不是，其实有一些中大型轿车也玩起了越级，价格买到大型车的价位来还特别拉风，比如说下面这5款。

X，总产超过688万台的一代经典车型，今日在爱知县丰田市的元町工厂正式下线，标志着该车正式停产。自2006年在国内正式上市，雅阁，马自达6等车型都成为了锐志的竞争对手。二手车市场中，锐志的价格也是非常坚挺。17年9月份，一汽丰田毅然决然的停产了锐志。X，它就是后来由一汽丰田国产的锐志车型。

免费发布二手车0T的皇冠销量确实不好，但皇冠的保值率依旧是C级车中最高的之一，和很多品牌不同的是，似乎年纪越大的皇冠保值率反而不低！从二手车市场的行情看，即使是2.5的最低配，现在的市场价也要在10万左右，所以说卖车价9万还是很正常的！有朋友可能不太能理解，一台快十年车龄的车子还跑了20多万公里，怎么还值10万！这也就是二手车的魅力吧！不同车子都有着不同的市...

48万优惠3万无需加装，也就是不到27万的价格，B级车的价格，C级车的奢华，稳稳的同级车里性价比最高！但是在二手车里就不一样了，我们以10年左右的13代皇冠为例：本来在国内越老越值钱的皇冠，现在越活越年轻了，不知道这次会不会尴尬.