截止2024年10月31日，A股上市公司已经陆续发布了三季报以及前三季度的业绩报告。也就是说，2024年三季度单季度，A股上市房企中四成房企盈利，六成房企亏损。今年前三季度，61家A股上市房企中，盈利的有28家、亏损的33家，盈利的房企占比45.9%、亏损的房企占比54.1%。

前段时间，大材研究曾对此做出详细分析，推送过《亏损十几亿，还能到香港上市融资21亿，这家互联网装修建材平台靠什么？齐家网以互联网装修平台的名义登陆港股后，土巴兔如果要上市，可能要另外选择合适的地方，而且齐家网的成长性，将影响土巴兔以后的估值、市值与上市的顺利性。

在政策暖风频吹的作用下，部分房企前三季度营收实现了增长，但利润并未随之一同上升。首开高管在三季度业绩说明会上给出的说法则是公司既往年度土地价格较高、去化遇到困难、目前市场低迷，加之前三季度结算金额较低造成亏损。不过，记者也在房企三季报中发现一些积极的信号，包括联合营业绩增长、退税返还等。

新车价格倒挂，售后成为盈利支柱从经销商集团的年报中可以看到，新车收入较去年基本多为负增长，新车毛利更是呈断崖式下跌，正通汽车的新车毛利亏损甚至达到了264.7%。而且把新能源车卖出去并达到厂家返利要求并不容易，一台车能挣到手的也不多，投入产出比偏低的情况很难让经销商持续合作。

而且不止是哈弗，国内很多的车企用的都是三菱的发动机，说到这相信很多人就会问了，为什么唯独是三菱的发动机最被国内车企所采用呢？最后，我们来看看曾经有哪些车企的车型在使用三菱发动机。从国产车型大面积采用三菱发动机的现象来看，其实既反映了我们没有发动机核心技术的事实又反映出了国内车企不思进取的研发态度，以致于民间广为传言，光是国内车企采购的发动机就足够三菱养家糊口...

今天就来看看天津市大型企业的发展情况，天津市企业联合会发布的“2020天津企业100强”榜单显示，2020天津百强企业的入围门槛为34.03亿元，全市共有51家企业营业收入超过100亿元，包括6家营业收入介于500—1000亿元的企业、1家营业收入超过1000亿元的企业。中国联合网络通信有限公司天津市分公司营收67.中材(天津)国际贸易有限公司营收59.对于...