近年来，为了解决烂尾楼问题，一部分项目开始为烂尾楼业主们置换其他房屋。那么，这种方式是否可行，它能否成为解决烂尾楼问题的新出路呢？如果希望通过置换解决烂尾楼问题，通常需满足两个关键点：一是妥善处理旧房的相关问题；二是确保新房不会再次烂尾。

发行特别国债补充国有大型商业银行核心一级资本等工作，正在加快推进中。增量6万亿限额，是近年来力度最大的化债举措，并且明确用于置换存量隐性债务。“一方面有望进一步降低居民购房成本、企业税费压力，另一方面也有望加速各地收购存量土地等的工作进度。

发行特别国债补充国有大型商业银行核心一级资本等工作，正在加快推进中。“存量安排4万亿+增量6万亿限额，是近年来力度最大的化债举措，并且明确用于置换存量隐性债务。“一方面有望进一步降低居民购房成本、企业税费压力，另一方面也有望加速各地收购存量土地等的工作进度。

一天，电销邀约来一位客户，想要置换一台天籁2.0T。2018年2月是过春节的那个月，客户陈先生到店看天籁2.0舒适版。客户本来去买亚洲龙，为何在她手上买了天籁？当了解到客户预算20万以上，家里已有一台雷克萨斯，儿子刚摇到一个号，再增购一台。

一天，电销邀约来一位客户，想要置换一台天籁2.0T。2018年2月是过春节的那个月，客户陈先生到店看天籁2.0舒适版。客户本来去买亚洲龙，为何在她手上买了天籁？当了解到客户预算20万以上，家里已有一台雷克萨斯，儿子刚摇到一个号，再增购一台。

我想这也是大家在买二手手机时，最主要的两个矛盾。比如，我们去年刚开始做的时候，就算有专业的质检，也还是采购到了炸弹机，但是这样的手机我们不会上架到我们商城。二手机这个项目目前还是亏损的，原本计划用自媒体赚的钱补贴二手机，目标是一年后能够盈利。

我们再来看一下日本的市场，在12年和14年我分别去了两趟日本，主要是为了拜访他们二手车相关的企业，看能不能学习日本的模式为我们所用。接下来我想说一下美国的二手车的交易情况。之前讲了那么多国外的模式，包括英国、日本、美国，还有我们中国的模式，作为二手车商，应该如何应对呢？

当时买它的时候，优惠力度还比较大，加上自己砍价也砍得比较到位，所以车子买到手很划算。购置税是给国家做了贡献，保险消耗得差不多了，后装的东西也不值钱。算了算，新款顶配接近17万，保险和购置税一交，再加装辅助驾驶等选装包，下地只怕要二十来万。而且，我在购买比亚迪汉时，二手置换补贴有1万，又免了购置税。

那么领取二手车置换补贴有哪些注意事项呢？海螺今天带大家了解一些购车置换补贴那些事，如何正确置换车才不会被坑？二手车置换补贴，如何避免被坑？厂家每年对4S店有旧车置换数量指标要求，厂家给的置换补贴要有据可查，所以4S店才想到这种捆绑策略，更大的坑是置换补贴变相被4S店拿了。关于购车置换补贴领取流程：

02售后成本：这个应该是很多经销商推进二手车困难的一个主要原因，对于一些国产车，或者10万出头的汽车品牌，置换回来的车子，95%都是老破小，二手车年份长了，公里数大了，多多少少都会有一些问题，这个质量保障又要如何给消费者保障呢？