【1818黄金眼】买来发现车况差距大，二手车卖家说打官司没输过小闫和对方的二手车买卖合同以及补充协议，都是手写的。他回复我，29000元，你花一万律师费去起诉吧，你自己都确认好了才买的，我们合同都有签，我们合同都有签，我打官司就没输过，你请便吧。

因为换了2辆车才发现，其实4S店和车商的差别真的很大，大家别再被坑了！相比于4S店，把旧车卖给二手车商就又不相同了。像我自己换车时，4S店的置换价是12万，但我又去瓜子二手车估价，最后成交价是14万多。总而言之，不论是选择4S店置换，还是卖给二手车商，关键是要多方比较，做好功课。

后来却得知车辆的里程表田先生顿时感觉自己上当了，在与二手车公司多次协商无果后，田先生将二手车公司起诉到武汉市硚口区人民法院。田先生要求退还车辆给二手车公司，要求对方退回购车款，并按照三倍赔偿自己165万元，但二手车公司却表示，自己明明告知了田先生，对此，法官如何裁定呢？

二手车市场整个体量要做大，需要有连接车源地和销售地商户的大流通B2B出现。

增值税降为0.5个点以后，对二手车交易市场有何影响？在这个法律架构下，二手车交易市场有三层从业人员，一是交易市场，它提供交易场地，即摊位，为交易双方出具用于过户的机动车交易发票；二是二手车经纪公司，它是撮合买车卖车双方的中间人，为交易提供服务；三是卖车人和买车人，他们在交易市场完成交易。

到底有没有中间商赚差价？，“我们求活路，退我钱，给我车”等标语，起因是瓜子二手车一销售人员与他们私下交易，以低价卖出二手车后失联，导致他们钱车两空。洗脑广告语“没有中间商赚差价”“车主多卖钱，买家少花钱”“成交量遥遥领先”也一同消失。

我之前对二手车不熟，跟很多人一样存在误区。买二手车大家最大的顾虑就是怕买到“事故车”“水泡车”“有问题的车”，其实每样商品都有他应有的价值。还有就是一些高端车型或者超跑，车源基本在车商手里。即使你一颗螺丝都不会看，按照小胖的步骤来你买到问题车的几率会小很多。

不知道是什么原因，很多人都认为如果买二手车的话，个人对个人是最安全的。所以很多人只会看到跟车贩子买车很危险。跟车商买出事之后从而以为跟个人买车就不安全，这样迟早会出事的。即使现在打开各种信息平台，绝大部分都是车商的车源，但是仍然有很多个人车，难道台台都是因为车商勿扰觉得卖车商价格低不卖车商的吗？

瓜子二手车消费大数据显示，苏州2022年Q3二手车线上交易量环比增长约30%，超过此前长期位居榜单前列的成都、西安、重庆、郑州等城市，首次位居榜首。瓜子二手车一位负责线下车商拓展的BD表示，以苏州瑞尚二手车市场为例，市场里超90%的商户已经入驻平台。平台江苏地区入驻的车商数量，相比去年增长超40%。

二手车套路，你知道多少?今天我们主要介绍二手车的最大套路，按揭买车！今年二手车价格高，套路也深，全款不卖，按揭卖，零首付最好!有的车商敢35.5万收呢，按揭的话，车价35万就可以卖！朋友圈卖车，都是按揭优先！按揭卖，全款不卖，说明按揭就是套路！