接下来有请汇通信城租赁有限公司营销副总万平先生为大家带来《新车销量见顶之下，二手车金融的机遇与风险》，有请！万平：今天和大家分享的主题是关于二手车，非常的遗憾，我们在行业当中，二手车业务做得并不是太好。

高飞昌汽车电商正面临着发展阶段性困境，这不仅是在新车电商平台，在二手车电商身上也是如此。二手车金融则提供了丰厚的利润，这成为二手车电商乃至更多公司追逐的关键业务。因而，一个明显的趋势是，二手车主战场从交易转向金融，与此同时，传统互联网行业线上发力的业务逻辑，在二手车领域，也越来越力不从心。

而行业常规模式下，渠道商通常给二手车商的返佣在6%~新政实施后，中国二手车“国际接轨”会越来越迅速，二手车出口将成为国内统一大市场以后的“国际大市场”，这背后的金融需求也将巨大，未来二手车金融行业的格局将全面重塑。

汽车金融渗透率泛指通过贷款、融资等金融方式购买的车辆数量占总销售车辆数量的比例，换言之，市场上每100个人购买新车和二手车中就有64个人采用贷款支付。此前二手车交易领域多以全款购车方式进行，获得银行或汽车金融服务的机会相对也略低，但随着汽车消费者习惯的转变，贷款买车已经逐渐普及到了二手车领域。

平安银行汽车金融消费中心在2021中国二手车大会上，平安银行汽车金融消费中心二手车发展部总经理张宇翔针对平安银行二手车金融业务的发展进行了主题分享。本文由取材于平安银行汽车金融消费中心二手车发展部总经理张宇翔的演讲内容，SG-Auto综合报道

优信二手车金融在被出售后，发展不算顺利，而美利金融则更凄惨。回过头来，再来看看优信二手车金融在出售后，到底发生了怎样的故事。Pacer正式收购优信二手车金融。“在优信二手车金融业务出售之前，公司内部正在经历一次大改革。业务不顺，人员流动，2019年二手车金融领域最大的收购案，难道以失败告终了吗？